《精益思想》读书心得1100字
看完这本书,我明白精益生产(Learn production)又称精良生产,其中精表示精良、精确、精美;益表示利益、效益等;精益生产就是及时制造、消除故障、消除一切浪费,向零缺陷、零库存进军。丰田生产方式被称为精益生产的代表者。
《精益思想》中把精益制造定义为包含五个步骤的流程:定义顾客的价值(customer value)、定义价值流程(value stream)、建立连续的作业流程即流动(flo)
价值流是一件特定产品(不论是一件商品、一项服务、或者如日渐增多的情况,商品和服务两者的结合)通过任何一项商务活动的三项关键性管理任务时所必需的一组特定活动。
作为银行工作人员,我认为掌握工作现场识别和消除浪费的方法十分重要。提高现场管理水平,如柜台内外布局优化,网点5S及目视化等。提高时间管理效率,可能运用流程梳理和价值分析对每日班前,营业期间和班后等工作过程进行系统的分析,运用时间管理方法对日常工作进行合理时间分配,将有限的时间用在最为重要和紧急的事务上而不是每日救火。建立以精益方法看待和处理工作的视角,能够以合理的逻辑步骤处理工作和解决遇到的问题,提高工作效率,减少员工不必要的工作浪费。
通读《精益思想》使工作中的一些瓶颈实物更加变得清晰,处理起来更加具有目的性和条理性,在书中主要讲述推行精益生产,何为精益生产,精益生产又称精良生产,其中的“精”标识精良、精确、精美;“益”表示利益、效益等,精益生产就是及时制造、消除故障、消除一切浪费,向零缺陷、零库存进军,其中日本的丰田生产方式被称为精益生产的教科书。
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在《精益思想》这本书中,它把精益制造定义为包含五个步骤的作业流程:定义顾客的价值、定义价值流程、建立连续的作业流程即流动、拉动式生产方式、努力追求卓越即尽善尽美,想要成为一个精益的制造业者,思维模式必须着重使产品的生产变成连续的附加价值流程(即单件流),采用根据下流顾客需求而决定上游环节产量的拉动生产方式——即上游环节只生产补充后续环节在短时间要领取的物料或零部件:同时,建立一种人人追求持续改善的公司文化。
精益思想必须从一种自觉的尝试开始,通过与客户的对话,为具有特定功能以特定价格,提供的产品精确定义价值,这样做就暂不考虑现有的资产和技术,而要在把强有力的专职生产团队配备于生产线的基础上重新考虑企业。这也需要重新定义企业中技术专家的作用。
定义价值流程即识别价值流,价值流使一件特定产品通过任何一项商务活动的三项关键性管理任务时所必须的一组特定活动,这一阶段通常会暴露出大量的、错综复杂的浪费。
建立连续的作业流程,实际上就是在我们生产线上生产的产品,往小了说就是我们一条条生产线生产时均衡、稳定,没有任何的停滞,往上,公司的整个生产工艺流程中,所有的工序衔接均在流动的,没有任何的停滞。
拉动式生产方式,即完全以客户为需求进行组织生产,客户要什么,我们组织生产什么,外部环境的宗旨是拉动性生产。
《精益思想》的核心是一种思想,一种能够评判自身修为的境界的标杆,也是一种修炼的秘籍,虽然目前通过阅读学习,对精益思想的理解还不够深刻,随着不断的深入,不断的改善,不断地与实际结合进行提升学习壮大自身的修为境界必能不断加深和突破。(徐怀银)
关于《精益思想》一书,每一次的研读均有精神境界的收益,给人醍醐灌顶般对工作中的一些瓶颈事务更加的变得清晰,处理起来更加有目的性与条理性。在书中,主要讲述推行精益生产,何为精益生产,精益生产又称精良生产,其中“精”表示精良、精确、精美;“益”表示利益、效益等;精益生产就是及时制造、消除故障、消除一切浪费,向零缺陷、零库存进军。其中日本的丰田生产方式被称为精益生产的教科书。
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在《精益思想》中它把精益制造定义为包含五个步骤的流程:定义顾客的价值、定义价值流程、建立连续的作业流程即流动、拉动式生产方式、努力追求卓越即尽善尽美。欲成为一个精益的制造业者,思维模式必须着重使产品的生产变成连续的附加价值流程(即单件流);采取根据下游顾客需求而决定上游环节产量的拉动生产方式——即上游环节只生产补充后续环节在短期间要领取的物料或零部件;同时,建立一种人人努力追求持续改善的公司文化而这也正是我们公司核心价值观下的文化。
和浪费针锋相对的精益思想:Muda(浪费),专指消耗了资源而不创造价值的一切人力活动。结合我们公司的实际来看,实际上就是我们工作之中造成的如:第一需要纠正的错误;第二生产了无需求的产品;第三因此造成的库存和积压;第四不必要的工序;第五员工的盲目走动;第六货物从一地到另一地的盲目搬运;第七由于上道工序发送传递不及时,使做下一道工序的人只能等待;第八以及商品和服务不能满足客户需求;
定义顾客的价值(customervalue)
精益思想的关键出发点是价值,而价值只能由最终客户来确定,价值只用在具有特定价格、能在特定时间内满足客户需求的特定产品(商品或服务,而经常是既是商品又是服务的产品)来表达时才有意义。价值是由生产者创造的。从客户的立场来看,这是生产者之所以存在的理由。然而,由于许多原因,生产者很难确切地定义价值。
精益思想必须从一种自觉的尝试开始,通过与客户的对话,为具有特定功能以特定价格提供的产品精确定义价值。这样做就需要暂不考虑现有的资产与技术,而要在把强有力的专职生产团队配备于生产线的基础上重新考虑企业。这也需要重新定义企业中技术专家的作用,并重新考虑在世界上的什么地方创造价值。在现实中,没有哪位管理人员能立即把所有这些变化付诸实践,但是,形成一个明确的观点,知道什么是真正需要做的事则是必要的;否则价值的定义肯定会被曲解。
因此,精确地定义价值是精益思想关键性的第一步;而“浪费”则提供错误的商品或服务。二者可说是成为我们判断好坏优劣的杠杆。
定义价值流程(valuestream)即识别价值流
价值流使一件特定产品(不论是一件商品、一项服务、或者如日渐增多的情况,商品和服务两者的结合)通过任何一项商务活动的三项关键性管理任务时所必需的一组特定活动。这三项任务是:在从概念设想,通过细节设计与工程,到投产的全过程中解决问题的任务;在从接订单到制定详细进度再到送货的全过程中信息管理的任务;在从原材料制成最终产品,送到用户手中的物质转化的任务。确定每件产品(或在某些情况下确定每一产品系列)的全部价值流使精益思想的第二步。虽然企业很少注意到这一步,包括在我们公司该阶段同样是重视度不够,但是这一阶段通常会暴露出大量的、错综复杂的浪费。
建立连续的作业流程即流动(flow)
实际上就是我们在生产线上生产的产品,往小的说就是我们一条条生产线,每一条生产线上的每一个岗位生产时均衡,稳定,每一个岗位之间的衔接没有任何的停滞,再往上,车间与车间的衔接没有任何停滞,而在往上,便是在公司的整个生产工艺流程中,所有的衔接工序均是均衡在流动的,没有任何停滞,而这一块在我们公司也是浪费极大,因此需要许多库存空间进行周转,造成大额的浪费。
拉动式(pulling)生产方式
拉动式生产方式,即完全以客户为需求进行组织生产,客户要什么,我们组织生产什么,我们公司在整体外部环境的宗旨是拉动性生产,即有客户订单,我们组织生产,而往往由于淡旺季原因,我们有时做库存,因此有时推动式生产,因此我们公司实际是推拉组合式生产企业。
生产方式、努力追求卓越即尽善尽美
这一点实际上便是我们公司推行的不断学习,不断改善,永不止步的企业核心价值观下的一种人人努力追求持续改善的企业文化,针对浪费坚决想法设法的进行灭杀杜绝,不断前行,永不止步。
《精益思想》它核心是一种思想,一种能评判自身修为境界的标杆,也是一种修炼秘籍,遇事工具,虽然目前通过阅读学习,我仅仅对于精益思想的理解还处在初步表面层次,但相信随着不断的深入,不断的改善,不断的与实际相结合进行提升学习壮大,自身的修为境界必将能不断加深与得到突破!(潘灵桥)
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《精益安全管理》实战手册共分三部分内容十六个章程,第一部分1~2章只有2个章程主要讲精益理念与安全管理,第一部分比较简单理论学习,讲的是精益安全管理理念认知和精益安全教育。第二部分3~9章有7个章程主要讲精益安全管理,第二部分知识面比较广,是具有针对性技能操作比较全面比较强的重要知识,分为用电安全管理、设备安全管理、危险化学品安全管理、消防安全管理、危险源管理、安全生产检查、职业健康安全管理。第三部分10~16章也有7个章程主要讲的是精益安全管理案例研讨。
本书知识面比较广内容比较丰富,特别是第二部分的每个章程既有情景导入,使你完全融入到课堂上老师教学生的场景中,又能体会到身临日常生产现场中。它教会你用电安全、注意事项、电气作业操作程序、电气安全标志的使用、及电气作业安全检查和触电的预防与处理措施;它教会你如何使设备良好运转、如何编写设备安全操作规程;它教会你对危化品的认识,危化品的特性、储存、保管及其注意事项和防范措施,发生事故时的应急处理,对事故进行控制,防止事故扩大。
第六章至第九章就更加详细,比如第六章的消防安全管理,里面的内容包括宣传与培训,消防器材使用及火灾扑救,现场排查等等,它紧紧围绕着四个能力的建设;1、隐患排查和治理的能力,2、扑灭初起火灾的能力,3、逃生避险能力,4、进行消防安全教育培训能力。我的心中感受最多的是,案例象讲故事真实而生动,针对性强,如果你能掌握书中相关技能知识,事故将永远离你而去。
人、机、环是构成事故的三要素,造成事故发生的是人的不安全行为和物的不安全状态以及管理上缺陷,从事故发生的原因分析人为因素:野蛮作业、不懂技能、违规作业占95%以上,是造成事故发生最根本的原因。因此,我认为落实安全责任到人是第一要务,是第一位的,在现实的生产中,几乎所有的安全管理都是强调上级控制,只是告诉职工哪些标准、哪些安全操作规程、哪些作业指导书、物品不能乱放、哪些条条框框你应该遵守执行落实。
但是,职工们是否已完全掌握了安全操作技能,是否掌握了安全基本知识,是否心甘情愿的去执行实施呢?我想这就要有所转变了,从要我安全,逐步转变为自己的责任和义务,我去要安全,这才是我们在企业生产中所提倡的。为适应这个转变,你就会主动去学习主动去找书看,因为只有通过不断的学习和培训,你就会转变你的意识改变你的安全观念,到那时,人人都是安全员,人人都是安全责任人,这样安全生产事故才能减少或不发生。因此,你想学习安全管理知识和实战技能,我竭力推荐这本书,简单不复杂且易学易懂,是一部很不错的安全管理实战教材。
读书是不断充实自我,完善自我的一个过程。作品令我印象深刻,读任何读物人都会有些想法,把自己的感想记录下来。你知道一篇高质量的读后感是如何写出的吗?下面是栏目小编精心为你整理的“精益精神读后感”,相信你能找到对自己有用的内容。
管理水平是否先进是一个企业能否做大做强的关键,纵观国内外获得成功的企业,无一例外都推行先进的精益管理方法,秉持精益管理精神。作为烟草行业的管理层,也应该紧追先进的管理理念,学习运用精益管理理念进行企业管理,才能让烟草行业的各方面工作上水平,在营销、物流、专卖等领域提高客户满意度,降低成本。在这次“读一本精益管理好书”活动中,我选择了《精益精神》这本书,经过对这本书的反复学习阅读,我对精益精神有了一定的认识,对推行精益管理的意义和如何进行精益管理也有了初步的了解,可谓受益匪浅。下面是我对《精益精神》的一些体会。
一、推行精益管理的意义
书中介绍丰田公司成功的案例令我印象深刻,也让我领悟了精益管理的重要性和意义。精益生产可以看成是丰田公司将精益管理思想应用在企业最基础的生产线上。丰田的“精益”思想可以被称道为管理方法革新上的一个里程碑!刚开始的时候,那些世界汽车巨头对丰田的想法根本不屑一顾。结果经过不懈的努力,丰田汽车在质量上把欧美汽车抛在了后面。可以说,“丰田”汽车之所以能成为世界最优秀的品牌之一,其根源是丰田公司的精细化管理。如今,丰田汽车竟成了世界汽车王国美国市场的霸主。
精益管理是整个企业运行的核心工程。企业要做强,需要有效运用文化精华、技术精华、智慧精华等来指导、促进企业的发展。只有深谙和运用精益管理精髓的企业才能长足发展。精益管理的精髓就在于:不仅要在生产过程中追求精益,还要在与企业生存、发展的环境的适宜性中追求精益,在与企业相关联的机构、客户、消费者的关系中追求精益!精益管理贯穿了企业运作的各个环节,渗透到了企业的血脉之中!它是一种思想体系,是一种理念,更是一种文化!但精益管理不是繁琐管理、复杂管理,也不是“只见树木、不见森林”,更不是“眉毛胡子一把抓”,它不在于简单的关注细节、片面的注重量化,而是从系统的角度出发,抓那些既能给客户带来价值、又能给企业带来效益的关键环节。精益管理思想的关键出发点是价值。产品的价值只能由最终用户来确定,而价值也只有由具有特定价格、能在特定时间内满足用户需求的特定产品(商品或服务,而经常是既是商品又是服务的产品)来表达时才有意义。我们需要关注如何将适合的产品以合适的价格卖给合适的顾客来最好的体现产品的价值。问渠哪得清如许,唯有活水源头来!精益管理思想就是企业不断前行的源头,是企业在激烈竞争中得以长足发展的基石!在当前的全球经济危机的大环境下,我们需要通过精益管理的方法、技术、理念来推动企业节约成本、提高收入、优化流程、提升效率,在有限的资源约束下最大限度的挖掘利益,使我们的企业从平庸走向成功,从成功走向卓越,从卓越走向辉煌。
二、对于精益管理方法的几点认识
通过对这本书的学习,我总结出了一些精益管理方法。一是在工作的地点实施目视化管理,能善用目视方法在作业过程中防错,就可以在错误发生前找出问题,不会流入顾客的手中。
二是从5S做起,创造出一个整洁的工作环境。如果大家总是在一个杂乱无章的环境里工作,不可能获得稳定的成绩,因此要想实践精益,要获得稳定,必须要先有一个整洁的工作环境。
三是让每个员工清楚自己所处在作业流程的位置,他的工作计划是什么?他今天要完成什么任务?公司对他们的要求是什么?不论处在哪个位子上,一旦员工明白公司对他们的要求,他们的工作效率会大幅度提高。
四是企业想要精益转型,必须动员全体员工去找出问题的根本原因,并且彻底消除。在一个精益的`企业里,“没有问题”才是最严重的问题,因为大家没有用心地观察工作的缺失。找出问题的根由最简单的方法是不断地问“为什么?”,直到不能再问下去为止。这样才能解决产生问题的根本原因,才是一劳永逸的作法。
五是企业的管理者不要把自己关在办公室里一整天,而会花很多的时间到现场去,因为那里是工作发生的地方。因为只有第一线的员工,明白工作现场会发生的什么。当你花时间到现场去了解作业情况后,将会获得现场员工们的尊重。当你受到尊重时,你会发现员工更愿意接近你,与你沟通。员工更容易被激励,去从事改善的工作。
六是企业要有一个和员工沟通回馈的渠道。每个员工都有权利得到回馈,精益的企业非常重视尊重个人。不管是好消息或坏消息,企业必须有一个回馈员工的渠道。
在以后的企业管理中,我会更加注重学习精益管理知识,阅读更多这方面的书籍,并把学到的管理知识和经验运用到烟草行业实际工作中,做一个精益人!
管理水平是否先进是一个企业能否做大做强的关键,纵观国内外获得成功的企业,无一例外都推行先进的精益管理方法,秉持精益管理精神。作为地铁行业的从业者,也应该紧追先进的管理理念,学习运用精益管理理念进行企业管理,才能让地铁行业的各方面工作上水平,在文化、管理、维修等领域提高乘客满意度,降低成本。
《精益精神》这本书,我通过对这本书的反复阅读,我对精益精神有了一定的认识,推行精益管理的意义和如何进行精益管理也有了基本的了解,受益匪浅。
书中介绍丰田公司精益化管理的成功案例令我深受触动,一个经历二战战火,短短几十年间成为世界上最大的汽车生产商的成功经验值得每个人去学习,去思考,也让我领悟了精益管理的重要性和意义。精益生产渗透了丰田公司每个角落,将精益管理思想应用在企业最基础的生产线上,强化了公司生产效率,提高了生产质量,将5S管理落实到每个员工头上,挖掘员工潜力和创新思维,将企业利益和员工成长发展融合一体。丰田的“精益”思想可以被称道为管理方法革新上的一个里程碑!
二战后,世界汽车巨头对丰田的想法根本不屑一顾,没有放在眼里,经过不断地经营,精益化管理,不断改进生产方法,丰田汽车在质量上把欧美汽车抛在了后面,取得了举世瞩目的成就。可以说,“丰田”汽车之所以能成为世界最优秀的品牌之一,其根源是丰田公司的精细化管理。
精益管理贯穿了企业运作的各个环节,渗透到了企业的血脉之中!它是一种思想体系,是一种理念,更是一种文化!但精益管理不是过度管理、复杂的管理,它不是简单的关注细节、片面的注重量化,而是从系统的角度出发,抓那些既能给客户带来价值、又能给企业带来效益的关键环节。
在以后的企业学习中,我会更加注重学习精益管理知识,在实践中去理解精益化管理的意义,做一个能将精益化融入生产中的地铁员工!
物理管理部发一本书作者詹姆斯P沃麦克精益思想,读此书感受颇深。认识精益思想是通过精益方法引导的。精益方法是建立几个真正具有从事物流活动所需的全部技能的专职团队,富有个技能的团队成员能在短时间内集中在一个房间里,正确的使用已经证明有效的团队决策方法,通常被称为“质量功能展开法”(quality function deployment,QFD)的方法进行工作。这种方法能使开发团队的工作标准化,以便每个团队每次都能按照同样的方法去工作。由于一个企业中的各个团队都能照此法办理,就有可能精确地计量完成从发货→到货时间,也使不断改进设计方法本身成为可能。
当今时代是一个知识化特征最显著的新经济时代,信息、网络技术等知识含量的比重在产品和服务所创造的价值之中占有主要的位置,这一时代是以智力为导向,崇尚客户至上的高智能、多样化和微观服务,顺应以消费者为主导的买方市场。企业生存和发展的关键是对市场的变化做出快速反应,生产和提供拥护满意的产品和服务。面对新经济的巨大影响,伊利公司物流部门在新经济的巨大浪潮中应当运用现代管理思想对自身进行重新定位,用信息技术来满足客户最大的需求和利益,提供压缩时间和空间的增值物流服务,以在竞争中孕育生机。
合肥伊利物流部门运用精益思想提供了一种新的发运质量思路,为满足客户在新经济中生存和发展提供了潜意识服务机会。精益物流理论符合现代物流的发展趋势,该理论所强调的消除浪费,连续改善是传统物流企业继续生存和发展必须具备的根本思想,它使得传统物流企业的经营观念转变为:以顾客需求为中心,通过准时化、自动化生产不断谋求成本节约,谋求物流服务价值增值的现代经营管理理念。可以说,基于成本和时间的精益物流服务将成为中国物流业发展的驱动力。
合肥伊利物流部门从以下几点运用精益思想在改善:
1、以客户需求为中心
例如:合肥伊利工厂生产按照事业部大环境计划组织生产,而市场是根据周围的政治、促销、当地气候等因素而改变,所以会发生生产的产品不是当时急需产品,这样我们合肥伊利快速反应,根据数据来源三天内的订单明细,反馈物流管理处更改生产计划,快速供应客户。(分析数据员为————物流部门调度)
2、提供准时化服务
例如:合肥伊利采用是第三方物流为伊利公司服务,未完成提供准时供货,我们分为两个小组:
第一、保管每天9:00———17:00及时反馈给物流调度生产信息,(原因生产有不确定因素而改变生产计划,如:停电、停水、蒸汽、设备因素等)这样做的目的节约第三方物流成本,防止装货车没有货装现象,从而增加物流成本。这样能使我们团队作业量像鲸鱼的身体,向上反馈像鲨鱼的速度。
第二、调度每天16:00点根据正常第二天生产计划安排第二天装车车辆到场,这样能使下线产品没有入库而直接发运,从而减少库房的使用率,减少维修成本,这就是精益思想。
3、提供到货质量服务
合肥伊利物流部门为完成此目标制定以下方案:
从新编写组织机构对组织成员进行现场标准操作培训制定考核方案装车前的车况进行拍照存档、责任人确认装车后的车辆防护进行拍照存档、责任人确认客服进行在途跟踪和到货质量的询问。
4、提供低成本高效率服务用精益思想开拓新思路,从以下几点做改善:
第一、对伊利服务的第三方物流进行成本分析,用精益方法组织小组成员,对每条线路的承运商的线路进行分析来解决降低运输成本的方法。
第二、根据线路统计各个车辆的油耗、高速费用、车辆的磨损费、司机利润等因素,制定降低成本方案,方案包括,谈判技巧,过程跟踪控制,车辆保护产品措施和安全到达等方法。
第三、根据方案对承运商开始进行培训和现场操作培训等。
第四、落实方案的进行的结果,并作出改善方案。
5、对合肥伊利的发运小组进行培训,目的是调度和承运商做到无缝对接。
6、系统资源的精益化。
7、组织结构的精益化。
8、信息网络的精益化。
9、业务系统的精益化。
10、服务内容及对象的精益化。
11、不断的完善与鼓励创新。
不断完善就是不断发现问题,不断改进,寻找原因,提出改进措施,改变工作方法,使工作质量不断提高。鼓励创新是建立一种鼓励创新的机制,形成一种鼓励创新的氛围,在不断完善的基础上有一个跨越式的提高。物流的实现过程中,人的因素发挥着决定性的作用,任何先进的物流设施,物流系统都要人来完成。并且物流形式的差别,客户个性化的趋势和对物流期望越来越高的要求也必然需要物流各具体岗位的人员具有不断创新精神。
读《丰田生产方式》有感(一)
--王利涛
丰田生产方式,用一句话概括:"不仅仅是一种方式,更是一种追求。
上个世纪的石油危机,和现在的经济疲软,一大波一大波的企业都难以度过这样的寒冬。一个企业的生存法则就是赚钱,盈利。大野耐一先生领导的丰田公司同样也面对这样希望渺渺的未来。面对这样的问题,大野耐一建立了丰田的两个支柱:准时性(JUSTIN TIME)和自动化。
准时性和自动化带来了成本的不断下降以弥补价格上的劣势。消除成本问题,就是减少各种浪费。虽然丰田生产方式本书描述的是上个世纪的工厂生产方式,但是他其中的精髓仍然是我们现在生产活动的指导方针。排除浪费任何一丝材料、人力、时间、能量、空间、程序、搬运或其他资源。即排除生产现场的各种不正常与不必要的工作或动作,时间,人力的浪费。这个也就是我们常常所说的8大浪费。减少8大浪费就是降低我们的生产成本,这个就是能够屹立于制造产业的不二法宝。例如公司将SMT物料仓库搬到SMT生产线旁边,在很大程度上解决了物料的搬运时间,人力成本,运输过程中的损耗丢失等。在与8大浪费作斗争的时候,5)还是其它原因?学习丰田式反复问5个"为什么",查明事情的因果关系或者隐藏在背后的真正原因。现我们采购执行部出现最多的还是不常用供应商没有跟进到位,下单后需要立即电话或邮件提醒查收订单。现针对这块已经请IT系统自动设置导出以下数据,通过系统自动导出权限拿数据说话更直观更有说服力。综合以下数据来分析原因:
1、下单及时性(每天14:00-15:00导)
2、未交超期(依据ApS周一、周四导)
3、厂商发运7天以上是否已进检
4、:交货达成率每个月导,交付及品质等无法达成我司要求的厂商约到株洲来沟通协商处理
目视化管理和信息系统
"目视化管理"是通过"自动化"就能实施。也能杜绝现场中多生产的无效劳动,防止生产不合格品的产生,也能让企业更好的解决生产中的难题。
目视管理也是利用形象直观而又色彩适宜的各种视觉感知信息来组织生产现场达到提升效率的一种管理手段,后续采购执行部要多走出去,去供应商现场了解工艺、材料渠道、技术、管理等,综合这些才能更有效的掌握了解厂商瓶颈,有句话说得很好,没有了解调查没有发言权。
贯彻标准作业
1、供应流:客户-→市场→计划→采购(执行部)→供应商
2、付款流:财务→采购(执行部)→供应商
3、 需求期目标85%以上, 承诺期目标90%以上, 配合认证降低成本及配合相关兄弟部门推动流程及作业规范。
7月15号被动件执行采购晏艳纯在供应平台只有独家的情况下,利用自已原有的资源找到了现货,并在满足交付的前提下直接节省成本RMB12000元,做为采购就是要沟通、思考、讨论、总结 …
通过对《丰田生产方式》这本书的学习,不单生产可以通过自动化来提升品质效率,采购同样也可以通过系统来提升时效率,丰田汽车最困难的时候,上下一心,向着目标一步一个脚印迈进创造了今天的辉煌,我们做为麦格米特团队的一员,要学习丰田人上下一心,团结奋进,勇于创新的精神,围绕公司的目标、共同努力,共同学习,认识浪费,杜绝浪费,创造属于麦格米特的未来。
读《丰田生产方式》有感(三)
--吴小雁
通过对《丰田生产方式》这本书的学习,使我受益匪浅。丰田生产方式即是一种思想体系,又是一种理念,更是一种文化。丰田人始终把浪费看作是最大的敌人,把生产当成是一种永无止境的精益求精的过程。作为跟生产密切相关的计划部门,看完这本书后除了对浪费感触最深外还对以下几点有着深刻的认识:
强调实时存货(Just In Time)(可理解为在线库存)
依据顾客需求,生产必要的东西,而在必要的时候,生产必要的量,这种丰田独创的生产管理概念。
从丰田生产方式中的看到实时存货,想到我们目前的现状车间产品堆积太多,成品、半成品、原材料到处都是,主要造成原因,成品、半成品生产不配套,在线库存产线管理零乱,产能分布不均衡,物料异常问题多,交货紧急换线频繁 ,结合丰田生产方式中强调的实时存货,计划方面措施:成品与半成品配套工单生产,按标准产能合理发放生产工单数量(半成品、成品),紧急出货产品按最小物料齐套情况分批发料(MES有现成功能),专用半成品备料正常入库仓库统一管理。
标准作业彻底化(周期时间、标准存量)
对生产每个活动、内容、顺序、时间控制和结果等所有工作细节都制定了严格的规范。但这并不是说标准是一成不变的,只要工作人员发现更好更有效率的方法,就可以变更标准作业,目的在于促进生产效率
俗话说:无规矩不成方圆,规矩的就制度,(范_文_先_生_网)就是从标准化作业中进化而来的,标准化作业不单是生产的标准化作业,也适用计划,前期由于计划人员不够、技能不熟练,大家走了一些捷径,没有按流程走,在工作中造成了一些不必要的困扰,比如:物料需求随意修改,造成多买或是少买物料,物料不良退换料单据未及时(完工工单关闭不及时)等,现在计划人员基本配齐,工作技能越来越熟练,要改掉这些不良的习惯,要按统一要求来操作,标准化操作迫在眉睫,标准化操作程序文件已疏理,pMC和MC程序文件已写完,待讨论后按统一标准来操作。
生产平衡化(投入/产出平衡)
丰田所谓平衡化指的是"取量均值性".丰田要求各生产工程取量尽可能达到平均值,也就是前后一致,为的是将需求与供应达成平衡,降低库存与生产浪费
生产平衡化与实时库存是相辅相承的,生产不平衡实时库存肯定高。生产平衡需要多个部门的共同努力才能达成,不是一个单方面的努力就有效果的,计划平衡是生产平衡的基础,计划平衡是建立在各方资源信息共享的基础上的,即计划在安排计划时需要了解各方面信息(市场、物料、产能等),市场信息是依据,物料是前提,这样才能计划平衡、生产平衡,用MES来编码看板式生产计划。
团队作业与交接棒(可理解为责任心)
团队作业高于一切,互助运动是保持强有力团队协作生产的动力,接力棒交接提如何是团队取得好成绩的关键,准时化是团队间相互配合的协作精神,自动化则是提高每个队员的个人技术。
刚刚过去的篮球比赛,采购计划部凭借团队协作精神和个人技能,在没有备用人员的情况下冲出困境赢得比赛,这就是团队作业的结果。
自动化
充分发挥人在流水线当中的作用,改变机床或其他生产设备的排列方式,用最少的人管理最多的机器,改变以往定员制的机器管理方式,提高每个人在生产中的工作效率,真正做到"省人化"而不是利用各式先进的机器达成的"省力化".
通过对《丰田生产方式》这本书的学习,不单生产可以通过自动化来提交品质效率,计划也可以通过IT手段来提高效率,通过MES制订计划看板能更直观有效的实现计划的信息共享,通过IT和MES手段,使计划效率更快更高效,公司各部门时时了解各产品计划状态;计划部根据市场预测及订货而制定生产指令下达生产部,各道前工序的生产都根据看板来进行,这相当于生产工作指令单。使用看板可以促进工作改善,防止过量生产与过量运送,对生产现场进行目视管理。了解看板管理后,目前公司运行的是ERp系统及现在正在上MES系统都是建立在看板管理的基础上的,每一道工序间进行联网,指令的下达、工序间的信息沟通都通过ERp和MES系统来完成。而看板方式更具实用性,它能让生产线上的相关人员参与进来,适量生产,防止过量生产引起新的浪费。
读的书多了,自然就懂得多了,博学广之也就是这个道理。作品这本书当中的故事情节已经让很多人感动了。我们刚刚读完作品,可以趁热打铁把自己最真实的感觉写下来你是否能写好作品读后感呢?以下是由读后感大全的编辑为你整理的《精益思想读后感》,请收藏好,以便下次再读!
读完《精益思想》之后,联想到很多,从20xx年毕业至今,转眼间,投身于工业工程领域已经两年了,这两年来恰巧是全球产业链调整和中国大陆制造业形势变化最迅速、最深刻的两年,直到今天,这样的变化远没有到终点,工业工程未来的发展方向正在遭遇"龙卷风”式的搅动。
2008年,源自华尔街的金融海啸将全球经济带入了一个漫长的寒冬,在泡沫一个接一个的破灭之后,世界各国逐渐意识到制造业才是保证就业和经济的基础支撑,美国政府制定了“重塑美国制造”计划,安倍内阁出台了“日本制造业回迁”计划,另一方面,中国大陆经历了几十年劳务工资快速上涨的阶段,外资发现考虑劳动生产率和土地、能源、税务等成本之后,世界工厂在过去所表现的廉价优势已经变成了高昂的负担,南亚大陆的印度,东南亚的菲律宾、越南等国如同二十年前的中国,成为制造业转移的明星。
为了在这一场产业转移的大战中胜出,也必须胜出,因为它实实在在的关乎中国能不能走出“中等收入国家”的陷阱,关乎“中国梦”能不能变成亿万人的现实生活,在这样的背景下,“中国制造2025”孕育而生。别无他法,日本、韩国都是沿着这样一条道路走过来的,任何一国的国民只会允许工资上涨,不会允许工资下降,任何一个企业只愿看到成本下降,不愿看到成本上升,而成功解决这一系列矛盾进而迈入发达行列的国家,观其今天的现状,高度自动化的生产系统,高素质的.劳工,先进的生产和管理制度,远远高出发展中国家的劳动生产率,这些都是普遍的领先之道,而恰恰也是我们今天所欠缺的东西。
首先是教育,模仿美国的精英教育体系,我们建立了世界上规模最大的“精英人才”工厂,然而这一定是泛滥的,带引号的精英,每年700多万的大学毕业生,我们无法为他们提供与精英身份相匹配的工作,他们也很难胜任精英应该承担的工作。面对这样的现实,每年依旧有许多大中专院校升格为大学,有许多学校忙着改名,本科院校的队伍越来越庞大,上大学变成了一件简单的事情,学技能、学本领反倒困难的多。
日本是典型的企业型学习社会,在企业里面有类似大学一样完善的培养机制,许多企业通过职能部门几十年来在专业知识领域对知识的总结、开发和传承,为社会输送了很多有用的人才。德国是另一个工业化的典型代表,他们的教育体系是对技能人才极度重视的“双元”体制,德国的职业学校毕业生有毕业证,同时还有跟本科生一样的学位证,在国家教育体系中职业教育和本科教育是同等地位,享有同样的财政、政策支持,最关键是全社会和政府一样认同这些拿着学位证的职业教育毕业生,然而在中国,只有那些农村里面经济条件不好的孩子才会去上职业学校,几年后一毕业被学校骗到沿海去做那些不需要任何技术能力的工作,充当廉价的不能再廉价的劳动力。
教育永远是发展最根本的问题,科技是教育最耀眼的产物,技能是教育最现实的回报。中国虽然有这么庞大的人口基数,精英教育还是应该回归他精而少的本质,然后辅之以类似日本和德国的第二条人才培养通道,尖端技术交给少部分人,材米油盐交给大部分人。
其次说说制造业的未来,也是关于工业工程未来方向的问题。最近几年来,工业机器人领域的发展尤为迅速,为了解决劳动成本上升和用工难,在中国大陆沿海地区,制造企业也都在忙着搞自动化,忙着机器替人,这就产生了一个问题,机器都取代了人,工业工程还能有什么用?毕竟,传统的工业工程还是侧重于研究人的行为,即便在时间的流逝中有了发展,产生了人机配合的研究,但面对业界一个又一个传说的无人化工厂,工业工程师似乎走到了失业的危难边界。
日本丰田为了研究自动化的问题,曾经专门建设了一个厂区,那里使用了丰田最为先进的自动化系统,但几年后丰田发现,这样一个更加先进的工厂却不如具有一定自动化程度,同时专心于搞精益改善的工厂所表现的效益,基于这样的试验,丰田也放弃了对自动化狂热的追求,要知道对设备的投入以及维护等产生的资金不足以抵消节省人力所削减的成本,而且人类是永远领先于机器的。机器人产业的发展,对工业工程提出了挑战,而并不是把工业工程逼到了绝路,这种挑战一方面仍然要回归到教育,如果教育体系的人们不能意识到这种挑战,就不能对这门学科的教学安排做出调整,这种调整是需要增加更多关于电气控制、机械设计等方面的知识,否则工业工程的学生将越来越难以适应未来的世界。另一方面,这种挑战需要已经就业的人们主动去学习更多关于自动化的知识,需要企业去培养更加复合的人才。
最后,再说一说理论上的问题。我曾经一度不愿承认工业工程是一门管理科学,总想向人们解释他是一项技术活,今天我不得不说,工业工程就是一项管理的艺术。既然是管理,那就没有绝对正确的定式!我们一直将日本丰田作为精益管理的标杆,柔性生产,单元化作业,零库存,多品种小批量……似乎一切的知识都是来自于丰田,这是一家企业,也是一本教科书,然而教科书就是对的吗?我们忽略了一个事实,一直在谈未来的趋势,多品种小批量,然而丰田作为世界上最大的汽车制造企业,它本身很多产品就是大批量的产品,从皇冠到花冠,丰田旗下的哪一款汽车不是销量羡煞了无数汽车制造商?丰田取得的很多成就其实际仍然是靠规模的优势来实现的,他本身就和精益的思想存在矛盾,今天的局势,还没有一家企业做到标杆,工业工程未来的曙光还需要我们继续探索。
《改变世界的机器》的这个中文版的书名改成了《丰田精益生产方式》,在导言里,作者们介绍了他们是怎么开始研究精益生产的。1984年的时候他们写了一本书《汽车的未来》,通过这本书,他们发现汽车工业中的三种生产方式,于是就开始了对新的更能代表新生产力的精益生产进行了为期数十年的研究。这就是他们的“国际汽车计划”。他们在17个国家中,访问了九十多个工厂(约占世界总装能力的一半),系统地收集了信息。它是在汽车行业或任何其他行业中从未进行过的、最为全面的国际性调研活动之一。与大规模生产方式的对比便是最开始的方向。而这本书的一大特点也是引用他们调研中所获得的资料。
彼德德鲁克曾称汽车工业为“工业中的工业”,到1991年这本书初版的时候,汽车制造仍然是世界上最大的制造业,每年约有5000万辆新车问世,2008年的汽车工业好像并没有那么好,它是受经济危机冲击最大的一个产业,美国的三大汽车公司都出现了巨额的亏损,连丰田都出现了许多年以来的第一次亏损。现在著名的汽车公司都在出环保车,也许那就是下一片蓝海,比亚迪的王传福也说到2015年,他们计划把比来迪做成中国汽车第一品牌,到2025年做成世界第一。不知道汽车业的未来究竟是什么样子的,也许要选择职业的话事先最好对这样重要的行业都多了解一些。
“一战后,亨利福特与通用公司的阿尔弗雷德斯隆开创了世界制造业的新纪元,把欧洲企业领先了若干世纪的单件生产方式转变为大规模生产方式。二战后,丰田英二与大野耐一在日本丰田汽车公司首创了‘精益生产方式’的概念。当日本其他汽车公司与其他工业采用这一优越的体制后,日本很快达到了今天的经济领先地位。”但是现在,当美国和欧洲亚洲都出现经济危机的时候,丰田公司还是难免巨额亏损现实。不知道精益生产在现在的大环境下是否会真的像作者所说改变世界,但是我感觉还是有些希望的。
关于《精益思想》一书,每一次的研读均有精神境界的收益,给人醍醐灌顶般对工作中的一些瓶颈事务更加的变得清晰,处理起来更加有目的性与条理性。在书中,主要讲述推行精益生产,何为精益生产,精益生产又称精良生产,其中“精”表示精良、精确、精美;“益”表示利益、效益等;精益生产就是及时制造、消除故障、消除一切浪费,向零缺陷、零库存进军。其中日本的丰田生产方式被称为精益生产的教科书。
在《精益思想》中它把精益制造定义为包含五个步骤的流程:定义顾客的价值、定义价值流程、建立连续的作业流程即流动、拉动式生产方式、努力追求卓越即尽善尽美。欲成为一个精益的制造业者,思维模式必须着重使产品的生产变成连续的附加价值流程(即单件流);采取根据下游顾客需求而决定上游环节产量的拉动生产方式——即上游环节只生产补充后续环节在短期间要领取的物料或零部件;同时,建立一种人人努力追求持续改善的公司文化而这也正是我们公司核心价值观下的文化。
和浪费针锋相对的精益思想:Muda(浪费),专指消耗了资源而不创造价值的一切人力活动。结合我们公司的实际来看,实际上就是我们工作之中造成的如:第一需要纠正的错误;第二生产了无需求的产品;第三因此造成的库存和积压;第四不必要的工序;第五员工的盲目走动;第六货物从一地到另一地的盲目搬运;第七由于上道工序发送传递不及时,使做下一道工序的人只能等待;第八以及商品和服务不能满足客户需求;
定义顾客的价值(customervalue)
精益思想的关键出发点是价值,而价值只能由最终客户来确定,价值只用在具有特定价格、能在特定时间内满足客户需求的特定产品(商品或服务,而经常是既是商品又是服务的产品)来表达时才有意义。价值是由生产者创造的。从客户的立场来看,这是生产者之所以存在的理由。然而,由于许多原因,生产者很难确切地定义价值。
精益思想必须从一种自觉的尝试开始,通过与客户的对话,为具有特定功能以特定价格提供的产品精确定义价值。这样做就需要暂不考虑现有的资产与技术,而要在把强有力的专职生产团队配备于生产线的基础上重新考虑企业。这也需要重新定义企业中技术专家的作用,并重新考虑在世界上的什么地方创造价值。在现实中,没有哪位管理人员能立即把所有这些变化付诸实践,但是,形成一个明确的观点,知道什么是真正需要做的事则是必要的;否则价值的定义肯定会被曲解。
因此,精确地定义价值是精益思想关键性的第一步;而“浪费”则提供错误的商品或服务。二者可说是成为我们判断好坏优劣的杠杆。
定义价值流程(valuestream)即识别价值流
价值流使一件特定产品(不论是一件商品、一项服务、或者如日渐增多的情况,商品和服务两者的结合)通过任何一项商务活动的三项关键性管理任务时所必需的一组特定活动。这三项任务是:在从概念设想,通过细节设计与工程,到投产的全过程中解决问题的任务;在从接订单到制定详细进度再到送货的全过程中信息管理的任务;在从原材料制成最终产品,送到用户手中的物质转化的任务。确定每件产品(或在某些情况下确定每一产品系列)的全部价值流使精益思想的第二步。虽然企业很少注意到这一步,包括在我们公司该阶段同样是重视度不够,但是这一阶段通常会暴露出大量的、错综复杂的浪费。
建立连续的作业流程即流动(flow)
实际上就是我们在生产线上生产的产品,往小的说就是我们一条条生产线,每一条生产线上的每一个岗位生产时均衡,稳定,每一个岗位之间的衔接没有任何的停滞,再往上,车间与车间的衔接没有任何停滞,而在往上,便是在公司的整个生产工艺流程中,所有的衔接工序均是均衡在流动的,没有任何停滞,而这一块在我们公司也是浪费极大,因此需要许多库存空间进行周转,造成大额的浪费。
拉动式(pulling)生产方式
拉动式生产方式,即完全以客户为需求进行组织生产,客户要什么,我们组织生产什么,我们公司在整体外部环境的宗旨是拉动性生产,即有客户订单,我们组织生产,而往往由于淡旺季原因,我们有时做库存,因此有时推动式生产,因此我们公司实际是推拉组合式生产企业。
生产方式、努力追求卓越即尽善尽美
这一点实际上便是我们公司推行的不断学习,不断改善,永不止步的企业核心价值观下的一种人人努力追求持续改善的企业文化,针对浪费坚决想法设法的进行灭杀杜绝,不断前行,永不止步。
《精益思想》它核心是一种思想,一种能评判自身修为境界的标杆,也是一种修炼秘籍,遇事工具,虽然目前通过阅读学习,我仅仅对于精益思想的理解还处在初步表面层次,但相信随着不断的深入,不断的改善,不断的与实际相结合进行提升学习壮大,自身的修为境界必将能不断加深与得到突破!(潘灵桥)
通读《精益思想》使工作中的一些瓶颈实物更加变得清晰,处理起来更加具有目的性和条理性,在书中主要讲述推行精益生产,何为精益生产,精益生产又称精良生产,其中的“精”标识精良、精确、精美;“益”表示利益、效益等,精益生产就是及时制造、消除故障、消除一切浪费,向零缺陷、零库存进军,其中日本的丰田生产方式被称为精益生产的教科书。
在《精益思想》这本书中,它把精益制造定义为包含五个步骤的作业流程:定义顾客的价值、定义价值流程、建立连续的作业流程即流动、拉动式生产方式、努力追求卓越即尽善尽美,想要成为一个精益的制造业者,思维模式必须着重使产品的生产变成连续的附加价值流程(即单件流),采用根据下流顾客需求而决定上游环节产量的拉动生产方式——即上游环节只生产补充后续环节在短时间要领取的物料或零部件:同时,建立一种人人追求持续改善的公司文化。
精益思想必须从一种自觉的尝试开始,通过与客户的对话,为具有特定功能以特定价格,提供的产品精确定义价值,这样做就暂不考虑现有的资产和技术,而要在把强有力的专职生产团队配备于生产线的基础上重新考虑企业。这也需要重新定义企业中技术专家的作用。
定义价值流程即识别价值流,价值流使一件特定产品通过任何一项商务活动的三项关键性管理任务时所必须的一组特定活动,这一阶段通常会暴露出大量的、错综复杂的浪费。
建立连续的作业流程,实际上就是在我们生产线上生产的产品,往小了说就是我们一条条生产线生产时均衡、稳定,没有任何的停滞,往上,公司的整个生产工艺流程中,所有的工序衔接均在流动的,没有任何的停滞。
拉动式生产方式,即完全以客户为需求进行组织生产,客户要什么,我们组织生产什么,外部环境的宗旨是拉动性生产。
《精益思想》的核心是一种思想,一种能够评判自身修为的境界的标杆,也是一种修炼的秘籍,虽然目前通过阅读学习,对精益思想的理解还不够深刻,随着不断的深入,不断的改善,不断地与实际结合进行提升学习壮大自身的修为境界必能不断加深和突破。(徐怀银)
在《精益思想》中,詹姆斯沃麦克详细地阐述了精益思想的内涵,并教我们如何去做,其实从古至今,所有有所成就的人都在用这种思想来创造价值,所谓的大道相通也许就是这样吧?不过精益思想把古人的思想细化到工业生产中去了,仅此而已。但是人的智力并不没有高到可以把这样的思想随心所欲地应用出来,所以在做学术研究的人中出现像他一样为人们领路的人,就很值得人们学习了。
“如何去创造价值?”每一个要为生存努力的人都要思考这样一个问题。就像人们要问自己“人活着的意义是什么?”一样。要想知道如何去创造价值,首先要认识价值。世界上,人们的价值取向各不相同,有的人追求物质财富,有的人更喜欢精神财富,多数人两者都要只是这个多一点那个少一点而已。然而价值对人来说,首先是物质上的,有了物质才有可能讲求精神,马克思的唯物主义应该就是这个意思吧?然而感觉或者说精神对人的意义或许更大。如果没有精神上的追求,人还能叫人吗?这或许就是唯心主义的认识吧?市场经济,无所谓唯物或唯心,这不是它在乎的,它在乎的是价格。价格在市场经济中,在现在的大多数国家,都代表着价值。一次肯德基二十几块,一杯可口可乐两块五,一双耐克五六百,一平米万科的房子一万五,一块舒肤佳三块九,一辆桑塔纳十万,一本书二三十块,一场电影上百块,一堂课几千块,一个发明可能值几千万……
这已经是我第二次读了《精益思想》这本书了。记得第一次读,还是在2008年。那时,自己所在的公司刚准备推行精益生产,我作为公司唯一的精益生产工程师,自然会对它倍加关注。于是我就读了,于是我就尽然没有读懂。尽然是当时的感觉,但现在觉得理所当然。当时的感觉这本书无非是本吹嘘精益思想的书,很像是广告,似乎里面提到的案例是引导读者去联系这些精益咨询的机构。有这种感觉的主要原因是其中没有讲太多具体的操作方法。这对于当时初入道的我来说,是极其欠缺的。所以草草读完,也就束之高阁了。
斗转星移,数年之后,随着经验和阅历的丰富,我觉得在具体的技巧方面已日趋成熟,正是如此,也越加使我对这个行业的发展,这一工作的终极目标和价值开始了深深的思考。依稀记得《精益思想》中提过一些前瞻性的文字,便到处寻找,不着,干脆在当当网上买来本,居然还是珍藏版,当然,根本不知道和原来版本有什么区别了。这次再读,完全颠覆了我原来对本书的看法。4年的精益工作,有成功,更多的失败和无奈。在不同的环境中有不同的问题,大公司有大公司的困难,小公司有小公司的难处。美国公司有洒脱,也有局限,而欧洲公司更求稳定,而常常举步不前。而这本书的很多篇幅通过举各个文化背景下的推行精益生产成功的公司,向大家宣扬的不只是信心,而是一种理性的思考。各种不同文化在接受精益思想的过程中,有长处也有短处,而这本书恰恰是耐心的解释了这些。德国公司的技术强势,但沟通差;日本公司的团队性好,但技术沉淀浅;美国公司的能在资本领域玩的得心应手,但过于追求眼前利益成为了他的短板。本书提供了很多不错的建议。另外,值得一提的是他用最后一章的篇幅,重点展望了精益企业的未来,引导大家展开思考,并寻求新的突破。于是,我才明白,书的着重点不是落在具体的操作实务上,而是在讲解精益历史的基础上,将精益的哲学娓娓道来。
因此,我建议如果您初涉精益,没有太多的实战和体验,这本书可能并不适合你。而如果你已有一些这方面的经验,这本书可以让你在精益的道路上消除很多疑惑。而我想,如果你是个精益的专家,苦于寻找新的突破,或许再读一遍,你会有新的发现。
精益生产(Learn production)又称精良生产,其中精表示精良、精确、精美;益表示利益、效益等;精益生产就是及时制造、消除故障、消除一切浪费,向零缺陷、零库存进军。丰田生产方式被称为精益生产的代表者。
《精益思想》中把精益制造定义为包含五个步骤的流程:定义顾客的价值(customer value)、定义价值流程(value stream)、建立连续的作业流程即流动(flow)、拉动式(pulling)生产方式、努力追求卓越即尽善尽美。欲成为一个精益的制造业者,思维模式必须着重使产品的生产变成连续的附加价值流程(即单件流);采取根据下游顾客需求而决定上游环节产量的拉动生产方式即上游环节只生产补充后续环节在短期间要领取的物料或零部件;同时,建立一种人人努力追求持续改善的公司文化。
和浪费针锋相对的精益思想:Muda(浪费),专指消耗了资源而不创造价值的一切人力活动。第一 需要纠正的错误;第二 生产了无需求的产品;第三 因此造成的库存和积压;第四 不必要的工序;第五 员工的盲目走动;第六 货物从一地到另一地的盲目搬运;第七 由于上道工序发送传递不及时,使做下一道工序的人只能等待;第八 以及商品和服务不能满足客户需求;
定义顾客的价值(customer value)
精益思想的关键出发点是价值,而价值只能由最终客户来确定,价值只用在具有特定价格、能在特定时间内满足客户需求的特定产品(商品或服务,而经常是既是商品又是服务的产品)来表达时才有意义。价值是由生产者创造的。从客户的立场来看,这是生产者之所以存在的理由。然而,由于许多原因,生产者很难确切地定义价值。
精益思想必须从一种自觉的尝试开始,通过与客户的对话,为具有特定功能以特定价格提供的产品精确定义价值。这样做就需要暂不考虑现有的资产与技术,而要在把强有力的专职生产团队配备于生产线的基础上重新考虑企业。这也需要重新定义企业中技术专家的作用,并重新考虑在世界上的什么地方创造价值。在现实中,没有哪位管理人员能立即把所有这些变化付诸实践,但是,形成一个明确的观点,知道什么是真正需要做的事则是必要的;否则价值的定义肯定会被曲解。
综上所述,精确地定义价值是精益思想关键性的第一步;而浪费则提供错误的商品或服务。
定义价值流程(value stream)即识别价值流
价值流使一件特定产品(不论是一件商品、一项服务、或者如日渐增多的情况,商品和服务两者的结合)通过任何一项商务活动的三项关键性管理任务时所必需的一组特定活动。这三项任务是:在从概念设想,通过细节设计与工程,到投产的全过程中解决问题的任务;在从接订单到制定详细进度再到送货的全过程中信息管理的任务;在从原材料制成最终产品,送到用户手中的物质转化的任务。确定每件产品(或在某些情况下确定每一产品系列)的全部价值流使精益思想的第二步。虽然企业很少注意到这一步,但是这一阶段通常会暴露出大量的、错综复杂的浪费。
读《地板下的小人》有感
信赖,往往创造出美好的境界。冯骥才说得太棒了,从玛丽诺顿的作品《地板下的小人》中我们更能感觉到信赖的价值无限。
地板下的小人是靠人类生存的,他们借走人类的东西归自己用,但借东西的过程是惊心动魄,提心吊胆的。他们的女儿阿丽埃蒂是个可爱的女孩,她在父母 的羽翼下长大,但地板下的安乐窝对她来说几乎是囚禁。她想出去呼吸新鲜的空气,沐浴和煦的阳光,然后去奔跑,去拥抱,去迎接那个崭新的世界,可是一扇扇 门,一道道锁,使她的希望不能实现,让她见见那个梦想之地的只是那个小小的通风格栅。终于,梦想的翅膀带着阿丽埃蒂来到了这个让她兴奋的地方。在这个地 方,她被看见了,被人类看见了!看见她的是那个也看见过她爸爸,令他们一家恐慌不安的九岁男孩。这个小人充满了警惕,瑟瑟发抖,但信赖之花却在他们之间轻 轻悄悄地发芽了,多么纯洁,多么和谐,多么温暖。这朵无价的花使他们主动、坦率地询问和回答,他们毫无顾忌地诉说,毫无戒备地交流,小人信赖巨人, 巨人怜惜小人!巨人答应帮小人送信给她的卢皮婶婶。在阿丽埃蒂满怀信心的将信放在约定地点时,这信赖之花抽出了嫩叶,多么娇嫩,多么耀眼,一对与 众不同的朋友就这样不可思议地诞生了。从一个月光皎洁的宁静夜晚起,小人们不必再过提心吊胆地借东西生活,男孩会准时撬开地板把一些东西送到他们家, 这些东西被小人们认为是最豪华的家具。夜晚因这份信赖的温暖而无限温馨,那朵信赖之花也在不知不觉中灿烂绽放,每一片神奇的花瓣都记载了巨人与小 人之间因信赖而产生的奇迹。读到这儿,我忍不住发出感叹:这一对朋友诞生得难以置信,是信赖把两颗童心揪在一起,打了个不可拆散的结!可是噩耗就那样突如 其来,德赖弗太太知道了小人的存在,叫来了警察,派来了训练有素的猫、忠心耿耿的狗,想尽办法要除掉小人,最终决定用烟熏死他们。男孩用尽全身的力气揭开 了水泥块,让烟从通风格栅飘出。小人们侥幸获救后还是走投无路,无奈之下只好搬家,从他们望这儿的最后一眼,我似乎看见了他们对家的无限眷恋,对男孩的最 后感激。从此,那儿再也听不到小人的笑声;再也闻不到焖土豆牛肉的香味;再也看不到他们那仙子一般的身影。
故事的结局真让人痛心,人类的残忍让我感到一阵彻骨寒意,从心一直寒到脚底。人类就像一个混杂的五味瓶,各种各样,形形色色,人人都从天真无暇开始,有些 人仍是那样一如既往坚持相信他人,坚信世间的一切都是美好的,有些人却禁不住风雨的千锤百炼,对他人心存猜忌。如果世界像童话一样充满了信赖美好的色彩, 那该多么好!
我感到信赖是多么美好。著名作家冯骥才有一对珍珠鸟,他知道那种小小的鸟是害怕人的,它们怕人类那巨大的手,那乌黑的眼,和一切恐怖的印象,所以冯骥才从 一开始就和蔼地对待它们,连添食加水也从不惊动它们。久而久之,小鸟敢从笼子里伸出头来瞅瞅他,它们的雏儿更是喜欢品尝他杯里的茶;啄着他跳动的笔;睡在 他温暖的肩膀。冯骥才也喜欢抚摸小鸟细腻的羽毛;倾听小鸟快乐地歌唱;享受小鸟调皮地亲近。假如你对小狗说:坐下,坐下了就给你吃香肠。等他坐下来后 你如果遵守诺言,那么不久就会又多一个朝夕相处的好朋友。假如你把手中的弹弓收起来,给小鸟一个自由自在的空间,你就一定会得到鸟儿的信赖,你会发现,你 家屋檐下的鸟窝比别人多好几个。这一切都是信赖带来的和谐。
我又感到失去信赖是多么可悲,医院里那排得长长的注射狂犬疫苗的队伍是怎么来的呢?有人说是那些疯狗惹的祸,仔细想想其实一切都是动物对人类的不信赖造成 的。即使你是真心喜欢这只小狗,它对人类的印象却是像噩梦一样恐怖,它可能会以为你巨大无比的手会给它带来危害,所以你得到的就会是一口獠牙和昂贵的狂犬 疫苗费用。动物们这种不信赖的戒备心理来自哪里呢?来自人类对它们的残忍,菜场里那痛心的吆喝:卖青蛙喽!小狗们经常遭受的来自路人的突如其来的一 脚,正因为诸如此类的事件太多太多,人类在动物的眼中就成了恶贯满盈的强盗,如果强盗突然大发善心,谁能轻易相信呢?
信赖是无价的,谁都无法用金钱换取它。现在的社会都向钱看,可是人类啊,是金钱蒙尘了你们的心灵。想想,如果你是个值得信赖的人,金钱一定会尾随与你,因为谁都愿意跟你合作。
既然信赖是无价的,谁不愿意成为值得信赖的人?不愿意成为无价之宝的主人?请牢记这句话:信赖,往往创造出美好的境界
读冰下的梦有感
读《冰下的梦》有感以上率下 树廉洁实干之风
——读《人民的民义》有感
恒福公司 李美霖
看完由周梅森著,北京十月文艺出版社出版的现实主义小说《人民的名义》后被深深的震撼。艺术源于生活,却高于生活。它以小说的表现形式再现了真实的官场政治,权力制衡、官场派系、反腐决心、人民利益等通过小说展现得淋漓尽致。在这部小说里,汉东省检察院反贪局局长陈海在调查一桩特大贪腐案件时遭遇车祸,只是整个故事的一个引子,它相继引来的,是踌躇满志的新任反贪局长侯亮平的临危受命,是居心叵测的公安厅长祁同伟的如坐针毡,是心怀鬼胎的省委副书记高育良的惴惴不安,以及省会京州市政坛的暗流涌动。一场你死我活的博弈、虎口拔牙的战斗,由此拉开了序幕。
由贪腐事件和“带病”官员为标本,来深入探悉政治生态现状,发掘其中的痼疾所在,并对不同政治选择背后的人生理念进行辨析,让人们在认识现实政治的同时,反观人生,反思人性,反求诸己,这是《人民的名义》的价值所在。我们更看到了在整个政治生态体系中一把手的率先垂范作用,风清则气正。汉东官场在赵立春和沙瑞金两任省委书记带领下呈现出不同的政治风气,一正一邪,对比明显。
党的十八大以来,新一届中央领导集体坚持思想建党和制度治党紧密结合,集中整饬党风,严厉惩治腐败,净化党内政治生态,不断取得新突破、迈向新境界。以2012年中央政治局出台八项规定为标志,中央领导以身作则,率先垂范,为全党立起了标杆。随之而来的是上行而下效,上率而下行,党员干部努力践行,人民群众积极监督。通过以上率下、层层推进,管党治党立竿见影,党内新风尚逐步形成,党内政治生态得到净化。党的十九大再次提出要坚持以上率下,巩固拓展落实中央八项规定精神成果,继续整治“四风”问题,坚决反对特权思想和特权现象。坚持开展批评和自我批评,坚持惩前毖后、治病救人,运用监督执纪“四种形态”,抓早抓小、防微杜渐。加强纪律教育,强化纪律执行,让党员、干部知敬畏、存戒惧、守底线,习惯在受监督和约束的环境中工作生活。
以上率下,关键在“率”,首先要抓住“关键少数”,进而示范和带动“多数”和“全面”。高级干部特别是中央领导层组成人员必须以身作则,模范遵守党章党规,严守党的政治纪律和政治规矩,坚持不忘初心、继续前进,坚持率先垂范、以上率下,为全党全社会作出示范。《人民的名义》中李达康书记正直、亲民、勤政、节俭,他用一言一行赢得了京州市民的尊重。在他带领下的官员亦开始扭转过去的歪风邪风,形成了良好的政风环境。当然罗马不是一天建成,良好的政治生态环境也不会一蹴而就。在我们实际的工作中,往往一把手的人品、气质、作风完全影响基层环境。身为一把手更应该牢记党的法规和纪律,为一线的干部职工树立清正廉洁实干的形象。党的十八大以来的实践进一步证明,无论治理文山会海,还是不搞迎来送往;无论压减“三公”经费开支,还是清理超标办公用房;无论领导干部申报个人事项,还是规范领导干部配偶、子女及其配偶经商办企业,等等,每一项具体工作能否落到实处,领导机关和领导干部带头非常重要。
以上率下、层层推进,必须持久发力、久久为功,用制度的形式把管党治党的成果不断固定下来。党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央以“钉钉子”精神,步步为营、扎实推进,形成一股全面从严治党的“韧劲”。与此同时,立足长远和根本,不断扎紧制度笼子,完善法规体系。马克思主义辩证法提到:事物是发展变化的。伟大的政治领袖也有可能会犯错误、走歪路。党要管党,从严治党,除了领导的带头垂范作用,更应该形成规范化的制度,用制度管人。小说里面当年那个踌躇满志、立志报效国家的“缉毒英雄”祁同伟,也曾经是一名兢兢业业的小官员,渐渐被浑浊的政治风气影响,没有严格的制度约束下走向了末路,除了唏嘘,更多的是惋惜。基层单位的小年轻刚入职时大多怀揣着美好的梦想,他们就像一张白纸被环境影响着,这张白纸最终是画成了一幅美丽的水墨画,还是破烂不堪,单位的风气显得尤为重要。特别是能否有严格的制度保障,让单位的清廉风气保持传递。
小说从某个侧面给我们展示了官场政治上的以上率下的正面导向,先哲孔子有句名言:“政者,正也。子帅以正,孰敢不正。”道出了一个执政规律:执政者的表率作用,是清廉政治的最好榜样,对下能产生不可替代的感染力、执行力。从古到今,领导带头都是最大的带动力、贯彻力、执行力。“风成于上,俗形于下。”
回归到现实社会中,供销社自成立以来,历经起伏,一代代的供销党员干部带领着广大供销人踏踏实实,一步一个脚印的前行。几十年来沉淀出了供销人朴实无华、勤劳踏实的工作作风,两袖清风、紧跟时代的政治风气。就如小说里面踏实能干在一个岗位上兜兜转转20余年未获得提拔的易学习。他始终不忘初心,心系百姓,坚持原则,不畏权势。在新形势下,供销社承担了新的历史使命和政治责任,也给供销社的党员干部和广大党员提出了新的要求。保持供销社优良传统的同时激发新的活力也是发展的新任务。风清则气正,当今新常态下,供销社领导干部带领广大供销人继续发扬供销精神,务实、清廉、亲民,坚持做好传统的农业、农民、农村工作,创新城镇社区工作。
中国共产党是执政党,是社会主义现代化建设的引领者。党员干部要以上率下带领着基层员工不断迈向事业的新高峰。不忘初心,不负使命,在自己的工作岗位上做好表率,把党的事业和个人梦想结合起来不断取得新发展。
读做最好的员工有感
近期,在领导的介绍下我认真阅读了《做最好的员工》一书后,我感受颇深,虽然自己现在只是一名收费站的基层员工,联想到书中所讲的如何做最好的员工,内心深处还是受到了很大的启发,我觉得,这本书不仅对提升领导干部的综合素质和管理能力有很大帮助,对和我一样的众多一线基层员工在工作中同样具有很好指导作用。这本书通过引用大量案例充分说明,一个企业的团队素质的优劣,直接影响着该企业的持续生存能力和健康发展水平,最好的员工,就好比一台马力巨大的引擎,带动着整个企业快速运转。同样,自己作为一名收费站票证管理员,在站领导和收费一线员工之间,要做好角色定位,认真履行自己的工作职责,结合阅读本书,我认为应该做好以下几点:
一是加强学习,做勤学善思的学习型员工。票证管理员工作内容相对单一,日复一日,年复一年,几乎每天都在做同样的工作,时间一长很容易产生疲软心理,学习意识逐渐淡化。但是,作为一名基层票证管理员,除了要做好自己的本职工作外,更要有不断提升自己的积极进取意识,向着更高的目标奋斗。所以,我认为,不仅要加强学习和票证业务相关的会计知识,也要学习管理学等方面的知识。一要真正树立活到老学到老的意识,提高自己学习的主动性,主动向领导、同事以及周围人学习,在实践中加强学习;二是身处票证管理员岗位,要有危机意识,身体力行,率先垂范,在学习上为一线员工树立一个好榜样,不断强化自己胜任本职工作的能力;三要在学习过程中勤学善思,理论联系实际,真正做到学以致用。
二是注重细节,做作风扎实的实干型员工。俗话说,“细节决定成败”,一个人的成败与他的一言一行密不可分。“大处着眼,小处着手”,简简单单八个字,却道出了真谛,对像我一样的基层员工,就应该按照这“八字”方针认认真真工作。我认为,一是要有爱岗敬业精神。现在社会,我们不应该把爱岗敬业仅当成表决心的一种口号,它应该是对一个人良好的工作作风平凡而伟大的集中评价,作为票证管理员,只有真正做到爱自己的岗位,敬重自己的职责,才能在工作中减少失误,快速积累经验进而成为行家里手;二是要有敢于担当的精神。要提高自己的工作执行力,对上级分配以及自己分内的工作,不能拈轻怕重、挑三拣四、斤斤计较,要有踏踏实实干工作的精神,真正理解“吃亏是福”的精髓,努力做到吃苦在前,享受在后,保持一名基层员工应有的本色,真正为自己将来的发展打下坚实的基础。
三是加强团结,做团结协作的合作型员工。所谓人心齐,泰山移;众人拾柴火焰高等等,讲的都是团结协作的强大力量和重要性。具体到我目前工作的收费站,我们每一个人,都应该清楚地认识到,个人工作能力再突出、精力再充沛,要想以一己之力做好所有事情,显然是不可能的,崇尚单打独斗、个人英雄主义只能让自己被孤立。因此,在工作中,一是自己要树立强烈的集体荣誉感和团队精神,要有站荣我荣、站辱我辱的集体荣辱观,要积极融入到站集体中,作团结领导和同事的表率,齐心协力将工作做好;二是要积极承担起促进站职工之间团结协作的责任,主动协调工作,激发大家的工作积极性和创造性,为建立相互信任、相互合作、相互帮助的收费站队伍而努力。
总之,无论是做最好的领导干部还是基层员工,都要做到勤于学习长知识、严于律己做表率、真抓实干创业绩、团结协作促和谐的典范,不断超越自我,完善自我。
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