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詹天佑读后感

课文《詹天佑》读后感。

生活里没有书籍,就好像没有阳光;智慧里没有书籍,就好像鸟儿没有翅膀。人一生的进步都是和书籍的阅读相伴随的,在阅读了作品后,心中感慨万千,不禁为作品所深深折服,思维的火花一闪而过以至不再出现,所以写一篇读后感尤为必要!一篇优秀的作品读书笔记是怎么写的呢?也许下面的“课文《詹天佑》读后感”正合你意!欢迎收藏本网站,继续关注我们的更新!

《詹天佑》读后感

我过第一条完全由自己的工程人员设计施工的铁路干线是哪条?是“京张铁路”!在恶劣环境中修筑铁路的人是谁?是我国杰出的爱国工程师詹天佑!

读完这篇课文,我哭了。我被詹天佑的高贵品质感动地哭了。

詹天佑,生于广州。12岁留学美国,1878年考入耶鲁大学土木工程系,主修铁路工程。他是中国近代铁路工程专家,被誉为“中国首位铁路总工程师”“中国铁路之父”。

詹天佑修筑京张铁路,是极其不易的。他是在我们中国被外国人极度轻蔑的环境下接受清朝政府命令他修筑铁路的任务的。外国人瞧不起中国,认为我们修不好铁路。因为那时我们中国的技术太落后,而且没有修过铁路。外国人希望他们来修,这样他们就可以尽早控制我国。甚至那时,我们的铁路干线那儿,还是外国人军队的驻扎营!这是对我们中国多么大的侮辱!

可是詹天佑不怕嘲笑,也不怕困难。你们知道吗?从居庸关到八达岭,一路上都是高山深涧,悬崖峭壁,修筑铁路难能不易,一不小心就会坠入深谷,这是多么大的危险!可是詹天佑毅然接受任务,马上开始勘测线路、开凿隧道、设计线路……

最让我感动的是詹天佑那严谨的品质。这条铁路,是对我国有巨大意义的。如果修不好,我们的国家将进一步遭到外国人的控制、侵略。不仅如此,还会使中国的工程师失去信心。所以,修筑铁路是,哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密的计算。詹天佑为了提高效率,和工人们一起干活。他任劳任怨,尽管只是个总指挥,却和工人们一起修筑。他曾说过:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,'大概','差不多',这类说法不应该出自工程人员之口。”“精密”、“一点儿”……这些细节,无比体现詹天佑那严谨、精益求精的高贵品质!

就这样,铁路不满四年就竣工了。外国人给我们的期限是六年,而我们却提早很多时间修筑完。而且,还给我国节省了28万元!给了外国人一个有力的还击!

感谢你啊,“中国铁路之父”——詹天佑先生!

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詹天佑课文读后感


詹天佑是我国杰出,优秀的铁路工程师。12岁时到美国学习,后考入美国耶鲁大学学习土木工程和铁路专业。1881年回到中国。当时的中国正是战火纷飞的情形,腐败的清政府受尽外国人的欺凌,一再割地,赔款,使我国的经济大受损失。当时,那些贪婪的帝国主义者为了使中国变成他们的殖民地,为了更快地掠夺中国的矿藏,宝物,使清政府被迫签了不平等的条约:花中国人的钱财让外国人修建铁路,方便他们能运送军队,抢走宝物,矿藏,却使自己的国家的经济人力大受损失。

后来,清政府提出了修建京张铁路的计划,帝国主义者就争夺修筑权。可这次,清政府没有被他们的威胁所吓倒,让詹天佑来主持修筑这段铁路。詹天佑不负众望,勇于承担了这个重任。外国人贼不死心,用报刊,造谣等方式来侮辱中国,侮辱詹天佑,让詹天佑失去信心,最后不得不把修筑权让给外国人。可是,詹天佑没有被他们所吓倒。京张铁路沿线上都是高山深涧,悬崖峭壁,詹天佑带着工人,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。白天,他勘测线路,夜晚他就在油灯下绘图。经过四年的施工,终于将京张铁路全线通车,给外国侵略者们当头一棒,也给中国人争了光,争了气!

读完这篇文章,我感触深刻。自从1840年――1950年,中国一直都在受着外国人的欺凌,致使大量的人力,矿藏,宝物被外国人抢走。腐败无能的清政府一再顺从外国人,一再割地,赔款,一再签那些不平等的条约。这时候,有着强烈爱国之心的詹天佑,为了报效祖国,为了给中国人争光,争气,毫无怨言地担任了修建京张铁路这一浩大,艰难的工程。他用自己杰出的才能,超人的智慧,克服帝国主义的洗脑和自然的重重困难,历经四年,终于完成了这伟大而又艰巨的工程。给轻视中国的外国人当头一棒,同时,也给中国争了光,争了气。从这件事中,反映出詹天佑为国分忧,工作一丝不苟,高度负责的精神和爱国的高尚品质。

读詹天佑课文有感


《詹天佑》一文主要写了詹天佑不怕困难,修建铁路我国的决心的故事,通过对詹天佑的描写,让人感觉到那股爱国的感觉,在这里我们就一起来看看关于詹天佑一课的读后感是怎样的吧!

《詹天佑》读后感【1】

《詹天佑》一文主要写了在1905年,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线京张铁路。

在多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务并提前完成。

在勘测过程中,詹天佑经常勉励工作人员:我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。

大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。

否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。

他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。

这让我不得不敬佩他。

经过八达岭、居庸关、青龙桥三大困难的考验。

这不但是詹天佑的内心独白,还是支撑着詹天佑不被击垮的顶梁柱,要是没有这根顶梁柱,就没有京张铁路,就不会给貌视中国的帝国主义者一个有力的回击,这根顶梁柱让千千万万的炎黄子孙不被嘲笑,也不被轻蔑!文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。

再想想我们自己,如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家,为集体着想,身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还会有因为粗心出现的错误么?虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让中国近代工程师之父詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。

《詹天佑》读后感【2】

一天下午,我认认真真的把《詹天佑》这篇文章读完。

这篇文章讲了詹天佑爷爷主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。

这篇课文给我的印象是多深刻啊!

读完《詹天佑》我感觉到:遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不但惹外国人嘲笑,还会使中国的工程师失去信心。读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑爷爷啊!他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。

在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。

他对工作及其负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。

詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。

是啊,我们不正正需要这种精神吗?

在课文中,我最喜欢的词语是:不怕困难、不怕嘲笑这些,虽然才几个字,可是里面蕴含着什么,你可能不知道?但是在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。

那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。

不是有一句话是聪明在于勤奋吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!

詹天佑,我要以你为榜样。

我要像你一样爱国,为祖国做出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。

我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

读了《詹天佑》有感【3】

感谢上天造就了人类,但人又有很多种:有伟人、好人、坏人而且每个人都有自己的理想和敬佩的人。

我敬佩的人就是像詹天佑这样的人。

而且我也会努力做一个像詹天佑一样的人。

今天上语文课时,我们学习了《詹天佑》这篇课文。

从我读完这篇课文开始,一种敬意从我的心里由然而起。

我敬佩他是因为他不怕困难;我敬佩他是因为他不怕嘲笑;我敬佩他是因为他的聪明才智想知道为什么我这么敬佩他吗?下面就请听我慢慢道来。

《詹天佑》这篇课文主要讲的是:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。

从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。

在这之前,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都想进一步控制我国的北部。

詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。

白天,他攀山越岭勘测线路。

晚上,就在油灯下绘图、计算。

他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。

并且设计了人字型线路。

詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出的爱国的工程师,他遇到困难总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。

否则,不但若那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。

他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。

这让我不得不敬佩他。

再想想我自己,如果我在学习上遇到困难也像詹天佑那样想,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?

詹天佑那种不屈不挠的精神值得我去学习!

小学课文《詹天佑》读后感


课文《詹天佑》主要写了在1905年,在多数帝国主义国家的要挟下,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线京张铁路。詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务并提前完成。

在勘探施工过程中,詹天佑经常勉励工作人员:我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。

再想想我们自己,如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家,为集体着想,身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精益求精的要求,还会有因为粗心出现的错误么?

虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让中国近代工程师之父詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。

课文《詹天佑》的读后感


学了《詹天佑》这篇课文,我非常感动,想了很多很多。

《詹天佑》课文主要讲述我国爱国工程师詹天佑不怕困难也不怕帝国主义者嘲笑,毅然接受了修筑铁路的任务,马上开始勘测线路,进行周密计算。詹天佑经常对技术工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能一点马虎。‘大概’、‘差不多’之类说法不应该出自工程人员之口。”他还亲自扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。在开凿居庸关隧道的时候,隧道里满是泥浆,但又没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常和工人们同吃同住,不离开工地。他真是吃苦耐劳啊!

八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长,詹天佑采用中部凿井法,先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿,外面两端也同时施工,把工期缩短了一半。铁路经过青龙桥附近,詹天佑设计了一种“人”字形线路,北上的列车到了南口就用两个火车头,一个向前拉,一个在后推过青龙桥,列车向北前进。这样一来火车上山就很容易了,京张铁路不满四年就竣工了,比计划提早两年。

詹天佑工作时不怕困难,不怕嘲笑,认认真真,一生辛勤劳动,他是因为劳累过度而去世的,年仅58岁。他为我国修筑了第一条铁路,立下了汗马功劳,他不愧为工程师。我要向他学习,不怕困难,坚强不屈,做事认认真真不马虎。我要像他一样爱国,长大了为祖国做出贡献!

詹天佑这篇课文读后感


詹天佑这篇课文读后感(一)

读着《詹天佑》这篇课文中的詹天佑是我国出色的爱国工程师。读着的同时,我深受感动。

遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。读着读着,我不由得赞叹,他那强烈的爱国心事无法用文字2020表达出来的。

詹天佑经常勉力工作人员,说:我们的工作首先要精密,不能要以点马虎。大概差不多这类说法不应该出至工程人员之口。他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。在这说明了詹天佑经常和工作人员同吃同住。他那严谨和认真的工作态度。使人尊敬与敬佩。

从他设计的那一条人字2020型线路看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们人类不正正需要这种精神吗?

在现实生活中,我们应该以詹天佑他那工作态度伟榜样。例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。不是有一句话是聪明在于勤奋吗?

詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!


詹天佑这篇课文读后感(二)

《詹天佑》这篇文章讲了詹天佑爷爷主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!

读完《詹天佑》我感觉到:遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不但惹外国人嘲笑,还会使中国的工程师失去信心。读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑爷爷啊!他那强烈的爱国心是无法用文字2020完全表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作及其负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗?

在课文中,我最喜欢的词语是:不怕困难、不怕嘲笑这些,虽然才几个字2020,可是里面蕴含着什么,你可能不知道?但是在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。不是有一句话是聪明在于勤奋吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!

詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国做出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!


詹天佑这篇课文读后感(三)

我们学习了《詹天佑》这篇文章。

这篇课文的主要讲的是:詹天佑在外国人强烈的讥笑下毅然接受了任务,在外国人一次次地阻挠下,詹天佑克服重重困难,修筑了第一条完全由我们中国自己修筑的第一条铁路京张铁路。看完以后,我由衷的佩服詹天佑,佩服他有这样的勇气,佩服他有这样的爱国精神,佩服他有这样智慧的头脑。就是因为这三点,他才能完成如此艰巨的任务,替中国人民出了一口恶气。

当詹天佑接受这个任务时,有些人感到高兴,有些人则替他捏一把汗。是啊!从北京到张家口的铁路,一路可都是高山深涧,悬崖峭壁,这可是连外国工程师都几乎不可能完成的任务,何况是中国呢?当时我们可是一个落后到不能再落后的国家,可詹天佑他居然有这样的勇气,敢挑战这个任务。这说明他可是有足够的勇气和信心,才有挑战这个高难度的自信。

如果不是因为他的智慧,他的信心从何而来呢?如果他自己都对这项工程没有决胜的把握,那这条工程又怎么可能会修好呢?如果不是因为他的智慧,他又是如何设计出人字2020形线路的呢?在外国人的讽刺和嘲笑之下,他居然成功地完成了这一巨大的任务。这说明并他不怕嘲笑,不怕困难,顶着黄沙漫天的天气,顶着太阳如蒸笼般的烘烤,完成了这个任务。

虽然詹天佑的年代离我们很是遥远,但我们并不能以为这件事已经离我们远去了,然而放松警惕,天天吃喝玩乐,该忘记过去的历史。不,绝对不能这样,我们坚决不能忘记这段历史,我们要学习詹天佑有勇气、爱国、不怕苦的精神。虽然我们国家现在有了一些钱,但根本就没有强大起来。所以,我们要让我们变强,因为只要少年强了,中国才会强!

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