观后感
中国机长观后感2100字。
记忆中难忘的事，经常是观看一些经典的影响记忆，我们拥有独立的个体与思维，在观看过程中不断产生思绪的火花，当不同的人在看完后，相信也会有对于它的专属心得体会，很多人都是在写观后感的过程获得成长。您是否正在考虑如何写观后感呢？小编特别编辑了“中国机长观后感2100字”，欢迎阅读，希望你能够喜欢并分享！
电影放映了二十天了，才有空去看，听很多朋友对这部电影的评价，都还不错，所以，花了三十几大元买了票，希望物有所值。
和国产大多数的灾难影片的开头差不多，描述了很多人在机场等待登机，一对夫妻去西藏打工，一对还未挑明关系的恋人，藏族的母子两个要回拉萨，单身姑娘独自出去旅行，还有要去西藏看望在雪崩中牺牲战友的老兵，一个喜欢自拍也有可能是哪个网站的网红姑娘等等。共计119人，这些人都是要乘坐这架四川航空3U8633的飞机，从重庆飞往拉萨。
这部电影根据2018年5月14日川航3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编，机组人员有九人，三名机长，六名乘务人员，张涵予饰演的赵长健，也是这部电影的核心人物－驾驶飞机的人，袁泉饰演的是乘务长，对于他们两个的演技我还是比较认可的，这也是我能够坐在这里观影的最大原因。
电影采用平铺直叙的方式开展，飞机上每个人都有着自己的故事，其中不乏有令人感动的地方，比如那一对还未挑明关系的恋人，姑娘是个聋哑人，男孩子暗恋她，估计他也想早点向姑娘挑明自己喜欢她，可是一直没有找到契机。
那位老兵，怀里揣着四十年前和战友的合影，他这次去西藏，是要去看望他们的，四十年前，在一次执行任务的时候，他的战友全部牺牲，只剩下他一个人。如今四十年过去了，他依然思念着他们，这份战友情着实令人感动。
飞机上也有素质不太高的乘客，一名中年男子，且坐的是头等舱，他因为一名乘务员阻止自己打电话，就胡搅蛮缠，就在大家都僵持不下的时候，袁泉饰演的毕男上前处理了这件事情，就在他们分发飞机餐的时候，他又开始做起妖来，一会儿喝粥，一会吃小面的，毕男始终保持着微笑，应对着他的无理取闹，那男子见闹不起来，只得悻悻作罢。
飞机在三千多米高空的时候遭遇了很强的气流，机长要求飞往更高的高度避免气流的影响，得到空中调度的许可，8633飞到了9800多米的高空，望着机外的景色，万里无云，下面的四姑娘山清晰可见，机上的人员也轻松起来，想着这一次也是如往常一样的飞行，便畅想着下班之后的安排，机长的女儿今天过六周岁的生日，他答应了女儿要回去给她过生日，第二机长还打趣他什么时候再要个孩子，机长说琢磨琢磨。
就是这么一个普普通通的早晨，飞行时间最多两三个小时，也许，下午，也许晚上，他们就会和自己想要见的人度过美好的一天，吃吃火锅，过过生日，或者在朋友圈炫一下自己来到了拉萨，又或者见到了自己分别多天的父亲，在他们的畅想中，这只是人生中简简单单的一天，或许赋予它一些特殊的意义而留下难忘的回忆，但是这个回忆绝对会是美好的。
只是，天有不测风云，正常飞行的8633在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，瞬间，机舱里狼藉一片，副驾驶差点被吸出舱外，机长一边拽着他，一边操控着飞机，在万米高空，空气稀薄，温度直线下降，机长艰难的进行手动驾驶，而副机长正努力的控制自己不要被抛出机外，无暇帮助机长，此时，飞机上已经乱成一团，大家在极度恐慌之下，忍受着飞机强烈的颠簸，对于死，很多人都是怕的吧。
乘务长和乘务员不顾危险利用自己的专业能力将机上众人的情绪稳定住，让他们使用氧气面罩进行呼吸，第二机长通过几个乘务员的努力，终于将他推进了前面的驾驶舱，中间的格挡门得以关闭，飞机上的情况才好一些，可是驾驶舱的情况越来越严峻，第二机长好不容易给他们两个带上了氧气面罩，可接下来他们要面临更危险的境地。
返航成都，却被一片乌云密布的天空阻挡，最后机长凭借着过人的胆识和能力穿越了云中的裂缝，带着119名乘客和其他机务人员成功迫降成都。
过程是惊险的，我们这些看众看的也是提心吊胆，虽然是2D的电影，可是有些镜头真的让人身临其境，可能真的让我们融入了进去。
想起自己第一次坐飞机，遇到气流颠簸的时候，自己也是吓的心扑通扑通的，但是旁边的乘客看着很是淡然，自己也不想这么丢人，也假装很镇定。身处在几千米的高空，看着下面厚厚的白云和远处清澈到极致的蓝天，虽然很美，可是离地面也太远了，自己觉得害怕。胆子小的我，宁愿多花费些时间坐高铁也不愿坐飞机。
这部电影很成功，无论是人物、场景，都用了很大的心思，来还原了当时那一真实事件发生的经过，我们看到了剧组的认真细致之处，但是感觉剧中有几条线真的没必要。
首先关晓彤这条线，我不知道为什么要安排，仅仅是因为她喜欢飞行游戏，然后和几个同伴对这场事故产生好奇，然后来到现场，看到飞机成功返航，高兴的欢呼，有必要吗？她这条线和剧中人物有何关联？
还有baby，说实话，演技太尬了吧，她收到8633失联的信息后，我没有看到她表现出来对自己老公任何的担忧或者什么，当然，她很美，但是，导演，你就仅凭着她长得好看就选她来演的吗？
张天爱，说实话，我很喜欢她，当时看《太子妃升职记》的时候，被她迷得晕头转向的，让我开通了VIp，怎么后来拍的电视剧，演技一个比一个尬呢？
其他的譬如李现，在baby、张天爱面前，他也不算太出格，但是感觉还是不怎么好。
除去这些，剧中的张涵予和袁泉表现的确实不错，也撑起了这部剧，哦，还有，剧中那个小女孩，最后竖起的大拇指相当可爱，还有那个藏族的小男孩，演的相当不错。
还有川航的飞机餐很赞，有机会了一定要去体验一把。
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中国机长观后感
十一长假里，我们一家三口一起去看了电影《中国机长》。看这场电影是小朋友提议的，因为他喜欢各种交通工具，这部电影的名字很吸引他。
电影是根据真实的事件改编的，事情发生在2018年5月14日，恰逢我的生日。
故事情节大家都很清楚了，我只想聊聊在电影中我非常喜欢的人：乘务长。喜欢她是因为她表现出来的人格魅力非常出彩。
我开始喜欢上乘务长，是在飞机平稳飞行时，头等舱那位难搞的乘客，吃饭时故意刁难，不停地在粥和面条之间换来换去，乘务长始终耐心而礼貌，不卑不亢。头等舱乘客说了一句耐心寻味的话：一个端茶倒水的，哪儿来的自信？
乘务长对他耐心细致服务，他为何会说这句话呢？
乘务长的自信伤到他了吗？
可能还真的伤到了。
因为他缺乏自尊，缺乏自尊的人很难给出别人尊重，他要么会高看你，要么会低看你，因为他的内在关系模式就是倾斜的，人给不出他没有的东西。他需要乘务员用仰视的姿态填补他内心虚弱的空洞。
乘务长会因为他的态度受到伤害吗？听到这样的话肯定会不舒服，但是我相信乘务长已经修炼到一定程度的宠辱不惊了。宠辱不惊的人不会轻易认同别人的投射，你喜欢我我也这样，你讨厌我我也这样，因为自我价值感很充盈，所以不会轻易认同别人的投射，内心稳稳的，八方吹不动。
人际关系的本质就是投射和认同。但是别人之所以能投射成功，是因为你心里有钩子，如果你没有钩子，别人就劳而无功。比如如果你很自信，别人看不起你，你根本不会受伤害。
后来飞机风挡碎了，到了电影的高潮部分，乘务长的坚定和冷静是整个客舱的定海神针。
面对乘客的混乱，她喊话我们需要你们的信任，从飞行员到乘务员，我们每一个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全，这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义。
她喊话：请相信我们的机长，我们会一起回去。
而后她的每一次操作，都体现了专业的职业素养。乘客之所以最终安定下来，除了她传递出来的坚定，还有她体现出来的专业和责任心。
这部电影的演员也选得很好，袁泉饰演的乘务长，眼神里面有一小簇月光，是一个有心事的女人。从一出场落寞的眼神，到命悬一线时在座位上转动婚戒，都暗示出背后还有故事，至于是什么故事，电影没有交待。这就是平凡人的生活吧，人生不如意之事十之八九，谁都是一地鸡毛。但无论世界变得如何混乱与残酷，我们也能决定以怎样的姿态好好活着。
[精品]中国机长观后感
20xx年5月14日，从四川飞拉萨的四川3u8633飞机，因风挡爆裂，机舱失压，仪表盘全部失效，飞机下面是棉绵延盘恒的雪山，在如此险恶的环境下，副驾驶的半个身子飞了出去一位空姐也从飞机顶层摔致飞机地面，导致腰部骨折。119名乘客和9名机组成员命悬一线，生命岌岌可危。
在电影场景里，乘务长与驾驶室失去联系，还要应对乘客们的吵吵嚷嚷的质疑。只见她尽力克服自己的恐惧，用平静的声音告诉大家：
“我们每一个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全，这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义，请相信我们的机长，我们一定会一起回去！”
在真实事件中，空乘人员说出了类似的话，她们引导乘客拉下氧气面罩吸氧，帮助身体抽筋或不适的旅客按摩放松，尽最大的努力安置乘客，给他们信心。
事后，刘传建(原机长)被公众冠以“英雄机长”的称号，他说：“这个荣誉并不属于我，是属于整个中国民航界，其中包含了我的机组、空管、机场等部门，这是属于中国民航人的荣誉。”
“成都，成都，四川8633。”
“四川8633，成都叫。”
“四川8633，成都叫你。”
面对一声声的呼喊，刘传健沉着冷静，遇事不慌乱。俗话说：冲动就是魔鬼。我想在现实生活中，我们往往缺少这种精神。看完这部影片，我内心不得不对刘传健肃然起敬，所以我对自己立下了一个目标：遇事一定要三思而后行。
中国机长，你们真厉害！我为你们感到骄傲与自豪！
《中国机长》观后感1500字
《中国机长》观后感
《中国机长》是完成度非常高的国产灾难题材商业电影。
它可能是国庆档期三巨头（攀登者、我和我的祖国、中国机长）中相对主旋律元素最少的一部，也是真正能够融合新时代语境的迭代进化，既兼顾宣传需要又满足商业诉求的新类型。
专注、紧凑、聚焦，点到即止，并不过度沉迷于呼喊口号和政治表态，而是踏踏实实用职业的手法地讲好一个精彩的冒险故事。以表现职业与专业，演绎新时代中国人的自信与自强。
看下来，不觉得生拉硬扯，不觉得空洞无物，情绪与情节结合得非常紧密，主弦律得让人很舒服，也成为导演刘伟强近年来执行最出色的一部电影。
中国机长改编自川航3U8633真实事件，事件发生不过才过去一年，真实的场景还让人记忆犹新，冲击仍在，是电影天然的光环。
电影并未向一般的好莱坞类型片那样，浓墨重彩地表现个人英雄主义，而是通过聚焦航空管理各点各面各个岗位，以重大应急事件为线索，全景式展现中国航空管理众生相。
自开篇始，电影便拍得行云流水。各色人物相继穿插入镜，身份性格背景一一固定，从机组、空管，到调度、指挥，再到乘客与军方，众多视角围绕中心的危机事件徐徐展开，以多方立场，不同层次的焦虑与应对来调控和把握电影的叙事节奏。
相比单纯的个人英雄主义，电影的视野与格局更显宏大，叙事空间也变得更加开阔。
完成史诗级的应急迫降，沉稳老练的机长固然居功至伟，但各方面齐心协力众志成城地支援与应对，才是危机化险为夷的关键。
从这点而言，《中国机长》虽套用了好莱坞最常见的灾难片叙事文本，但骨子里依然是集体主义至上的中国主义，毫无疑问表达中国意志与中国精神，展示中国实力的主旋律。
主旋律未必就要喊口号，事实上《中国机长》是近来主旋律电影里口号喊得最少的电影之一。它着重于展现航空人的职业魅力，整齐划一的动作，一丝不苟的精致装束，专业高效的服务水准，超强的危机应对与掌控能力，以及居于后台极强的管控系统，让整个系统都散射着非凡的魅力。
由于空间与使命的特殊性，可供第一主角，也就是机长表演发挥的空间并不多，而张涵予对人物的设计，可能严肃过了头，并没有展示出足够丰富性，而更加符号化。
更多戏份放到了乘务长袁泉的身上，她表达出了电影中女性角色所少见的坚毅、笃定、沉着以及责任感，微妙的情感状态尺度拿捏极好，既丰富了人物也没有喧宾夺主洒狗血，是整部电影里最突出的一位。
同样有记忆点的还有欧豪与杜江，没占太多镜头，但性格特点写得精准又巧妙，很讨巧。
电影同时多线穿插，气氛在机舱失压的高度紧张中不断变化，整个电影始终保持着张弛有度的姿态，让人看来并不觉得疲惫。
机舱里的危机应对局促而专业化，外化于行，不过是不停地拨弄各种复杂按钮和推拉操纵杆而已，看起来没有那么精彩，便只能通过放大乘客的恐惧反应，强化环境的险恶，以及细致描绘外围空管部门的绝望神情来加剧危机感。
这样的处理方式确保了电影在力求写实的基础上，进一步强化了节奏的层次感，让多种反应聚合成了始终存在又张弛有度的压力。同时电影在拍摄上保持了相当高的效率，紧凑的剪辑让故事始终维持着一个舒适的推进节奏。高效，却又拍得清楚明白。
也不是没败笔，客串明星用得太多，多少会影响主线。
关晓彤的那条线实在碍眼，生动的画蛇添足，像落入菜里的苍蝇，整个拿掉都行。
免不了有几句口号，处理得也比较随意生硬。
实在没什么深度，咣咣一通刺激完事儿，没什么回味。这点上，同样题材的《萨利机长》真是强多了。当然，两部电影也不是一类型。
最遗憾的还是对居于救援核心地位的机舱情景表现的不足。整个救援没有向观众进行很好的诠释，普通观众很难意识到机长到底做对了什么，优秀在哪里？只觉得他神情凝重地拉扯着操纵杆坚持了两个多小时，然后飞机迫降了，大家得救了。
至于为何这么做，技术难点在哪里，中间遇到了什么困难，应对操作如何随状况的变化而调整，以及适当的专业科普，电影都做得不够，语焉不详，观众也只能囫囵吞枣。
这一疑惑几乎延续到了救援的最后一刻，在全面展示救援的同时，机长的功能无形被弱化了，只知道他坚毅，他专业，他技术高超，但这些特征是由神情与语言所传达的，却缺乏有效的行动给予呼应。所以电影不得不整出一大片积雨云来，让飞机在电闪雷鸣的绝境中寻找一条几近不存在的求生之路，用几乎是宗教隐喻的象征手法，来映衬英雄的伟大。
电影就是虎头蛇尾，在坚持了四分之三篇幅的紧凑气氛后，反而在最后陷于温吞和拖沓。本该是干净利落的收尾，却喋喋不休地讲了好多。有意思的神来之笔是朱亚文客串的管理局官员，无形中透露出一线人员与管理机构之间的隔阂，但又恰好地带出了机长接受乘客们的欢呼。
最后乘客们的众星捧月反而显得俗气了，处理得也不感人，实在多余。
字幕后，还有彩蛋。一年后的再聚与合唱纯粹是为了点题，强行往主题上靠。这也是优秀作文里常见的一招，不管正文写了什么，最后的收尾一定要呼应上中心思想，点出主题，便不会太错。
这很聪明，也很讨巧，其实该说的意思，该表达的深意，早已到位。但还要这样嗓音嘹亮地唱上几句，深怕别人误会自己只专不红。
小心翼翼到这份上，导演确实也不容易，就更显得《中国机长》达到现在这样的水准，实在难得。
中国机长观后感900字
周末，爸爸妈妈带我去电影院看了一场震撼人心的电影《中国机长》。这是一部由真实事件改编的电影。
电影开始了。今天，是小女孩的六岁生日。她的爸爸刘长健是一名机长，今天也是他第一次驾驶民航飞机。他决定今天把飞机开到目的地后，就立马回家陪女儿过生日。乘客们上飞机之前，机长和乘务员们开始了一系列细致的检查，而后乘客们开始有条不紊地登上四川飞往拉萨的航班了。
飞机起飞了，一开始，机长刘长健开启着定速巡航模式。本以为这次可以很顺利地从四川飞往拉萨，可突然间，在万米高空，副机长前方的挡风玻璃爆裂脱落，副机长的上半身瞬间被强风吸出飞机外。我们观众的心都提到了嗓子眼，生怕副机长发生危险。飞机开始失控了，仪表盘全部失灵，飞机下面是绵延的雪山，飞机一旦出事，飞机上所有的人必死无疑。飞机晃动，乘客们都陷入了恐慌之中。乘务员们不断安抚着119位乘客的情绪。在这么危险的情况下，刘机长沉着冷静地操控驾驶，判断周围情况，作出决策。塔台说，飞机只能被迫降落到就近的成都机场。这时，天气情况十分恶劣，云层中有气流，还伴有雷电，飞机要穿过云层是一件非常危险的事情。在这样的危难时刻，我的心都是揪着的，特别紧张。
四川8633，成都叫你！塔台和空中飞机的机长，都在一遍一遍急切地呼叫着他们。虽然四川8633听不到他们的呼喊，但是刘机长没有放弃，他凭着十几年的空军飞行经验，驾驶飞机穿过云层，让地面上所有为他们担心的人松了一口气。他凭着镇静、机敏、大胆与从容把119名乘客，安全地带回地面。
后来，在刘机长和地面工作人员取得联系后，消防员和医护人员都做好了救援准备。终于，飞机安全降落在成都机场，大家都松了一口气。飞机上的乘客们下飞机后，都不愿离开，都想要看看这位给了他们第二次生命的伟大的机长。刘机长走出机舱，遗憾地对大家说：很抱歉，没有将大家准时送达拉萨。大家都激动地给刘机长鼓起掌来，纷纷的竖起了大拇指。在电影最后，刘机长说了这样一句话：敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章！这三个敬畏给所有观众留下了深刻的印象，敲击着每个人的心灵。
正因为这三点，刘机长创造了世界民航史上的奇迹。他临危不乱，果断应对，正确处置，都令我敬佩，令人折服。遇到事情，我们要消除焦虑的心理，尊重所有的生命。
中国机长观后感450字
《中国机长》是根据川航3U8633航班高空飞行中风挡玻璃破裂的事件改编，这次事件中，刘传健机长被称为是中国版的萨利机长，同时也获得了中国民航英雄机长的表彰。
作为一名民航人，在电影中，有很多画面令我感触很深。比如机组飞行前准备的细致充足，乘客登机前机组对飞机客舱以及驾驶舱的仔细检查，还有遭遇风挡破裂时机长和机组人员临危不乱，正确处置该起极端罕见特情的情景。刘传健机长有一句话我十分推崇只要在平凡的岗位上做出不平凡的事，就是英雄。中国民航机组可以说是完美演绎了这句话，他们之所以能在这种特情下能临危不乱，正确处置，靠得并不是那一刻的精神奋发，靠得是平时无数次的训练和对规章的遵守实施。平时多流汗，战时少流血，他们无愧于英雄的称号。
习近平总书记接见四川航空英雄机组全体成员时强调，要学习英雄事迹，弘扬英雄精神，将非凡英雄精神体现在平凡的岗位上。作为民航人，我在倍感骄傲的同时，也深刻理解认识到要将英雄精神融入到管制的平凡岗位中，敬畏生命，尽职尽责，以百分之一百的努力，来应对万分之一的隐患，确保飞行的安全。
《中国机长》观后感750字
电影《中国机长》由2018年5月14日四川航空公司3U8633航班事件改编而成，讲述了英雄机长和英雄机组的英雄事迹。
且不说111分钟的电影几乎全程无尿点，令我印象至深的却是以下几个细节：机长刘长健（原型刘传健）在日常生活中时刻以空军飞行员的要求严格训练自己，洗澡时训练自己的闭气能力，闭气时间长达4分钟；乘务长毕男带领乘务员用铿锵有力的语调反复练习请大家相信我们，我们是经过专业训练的，这句话绝大部分空姐可能一辈子都用不到；机组人员虽然日复一日地重复检查流程，但他们在出发前依然两人一组，一人读标准化程序，一人认真执行确认。正如电影中乘务长毕男对惊慌失措的乘客说的那句从飞行员到乘务员，我们每个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全！请相信我们的机长，我们会一起回去，如果没有刘机长在低温缺氧的极端环境下依然保持的高超驾驶技术，没有机组人员过硬的综合素质，128条性命是无法奇迹生还的。
平时多流汗，战时少流血。刘机长每天都坚持训练，认真操作透过种种细节不难发现，能够在生死之际成为英雄，正是因为在日常工作中保持了一丝不苟的专业精神、培养出精益求精的专业能力。习近平总书记在会见英雄机组时指出，危急关头表现出来的沉着冷静和勇敢精神，来自你们平时养成的强烈责任意识、严谨工作作风、精湛专业技能。英雄精神不仅体现在刹那间的生死抉择，更体现在经年累月的执着与坚守。平凡因坚守而不凡，只有日复一日的坚持、年复一年的专注，才能换来最后成功的奇迹时刻。
影片最后，机长刘长健说了这样一句话：敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章。每一个中国机长都是这样做的，中国每一个岗位上兢兢业业的工作人员也都是这样做的。正因为有无数这样的人为国奉献、为民效力，祖国才更加强盛，人民才更加幸福！
我自豪！我骄傲！
《中国机长》观后感1300字
前天去看了《中国机长》，在这之前，我是做了一些功课的，豆瓣的评价不错，另外又是国庆档热映的三部电影之一。自然是值得一去的。电影《中国机长》根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，他们临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。不得不说，他们创造了生命的奇迹。所以，在观影完后，我的观后感便是：每一个人的生命都值得敬畏，我们要常怀感恩之心。
整部电影给我的感觉只有两个字：震撼！还有一个深深的体会就是：意外和明天不知道哪一个会先来。人的生命在自然界面前显得是那样的脆弱、无助和渺小。在二个小时左右的观影过程中，随着电影故事的情况的跌宕起伏而心也有在不断的起伏。明知道会战胜，却依然免不了担心和害怕。也许，这就像人生，总不会一直是平平淡淡的，难免会有波澜壮阔的时候。当遇到低俗的时候，我们需要做的只是，力挽狂澜，而并非坐以待毙！
每一个人的生命都值得敬畏，我们要常怀感恩之心。阳光的心态，是必要的保证。看了《中国机长》之后，我也渐渐的明白：当人生有了目标之后，只有前进，并没有后退。因为只要有一次的后退，人生的目标便会失去了意义，就像《中国机长》3U8633航班里的乘务长一样，如果没有乘务长的安抚、首先乘客们在心态上，已经达到了极限，人在极限状态下，做出的事情，连自己都会害怕。当然，如果没有机长的临危不惧，视死如归的状态和精神。然后也就没有然后了。还有一个镜头，就是最后即将结束的时候，机长和乘务长向大家鞠躬的时候，我觉得：这是一个非常温暖人心的画面，这是一次生命的教育，这是一次对生命的尊重，一个鞠躬诠释了，每个人的生命都值得敬畏。我深受感动，在感动的同时，我也非常理解机长和所有在这次事故中付出努力的机组人员和乘客们。
人最宝贵的东西是生命，生命属于人只有一次，人的一生应当这样度过：当他回首往事的时候，他不因虚度年华而悔恨，也不应碌碌无为而羞愧。在他临死的时候，他能够这样说：我的整个生命和全部精力，都献给了世界上最壮丽的事业为人类的解放而斗争。《钢铁是怎样炼成的》保尔柯察金。写到这里，我不仅想到保尔，柯察金的人生至理名言。作为一名教育工作者，在教育学生的时候，首先要讲的便是生命的教育，面对纷繁复杂的社会，唯一我们能做的，只有珍惜和爱护自己的生命。然后才是去实现人生的理想和目标。
捷克著名作家、文学评论家伏契克说过，英雄就是这样一个人，他在决定性关头做了为人类社会的利益所需要的事。伟大的事业需要伟大的精神，伟大的精神推动伟大的事业。英雄机长刘传健的故事让我感受到，或许每个人的生活并不波澜壮阔，或许每个人的事业不会惊天动地，但只要我们有强烈的责任意识、严谨的工作作风、精湛的专业技能，都可以在追梦路上把英雄精神体现在平凡工作岗位上，体现在对人民生命安全高度负责的责任意识上，在平凡的岗位上、在不懈奋斗中放射出人生的夺目光芒，既照亮自己，也照亮他人，使感动如涟漪般扩大，在感动中成就梦想。时代需要英雄，英雄造就时代。我们处在一个最好的时代，而我们这个时代，同样需要英雄，在我的人生愿望里，也有一个做英雄的梦，但愿能够实现。
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