读后感 · 读后感600字 · 读詹天佑有感

读詹天佑有感

读《詹天佑》有感(精选读后感)。

读书给人以乐趣,给人以光彩,给人以才干。读书是智慧的源泉,书中蕴含着许多人类的智慧及思想。由于人们对事物都有不同的看法,所以每个人看完书籍后都会有不同的感受,为了记录文章中自己喜欢的句子以及阅读文章的感受,写一篇读后感是很有必要的。那么,在你看完那些书籍后有没有收获一些人生哲理?因此,栏目特意整理了读《詹天佑》有感(精选读后感),希望对你有所帮助,动动手指请收藏一下!

今天,我读了“詹天佑”一课,感受深刻。

这篇文章主要讲了清政府想要修一条铁路,但帝国主义者都抢着争这条铁路的修筑权,可是请政府左右为难拿不定主意。于是清政府下定决心,用本国工程师。在1905年,清政府任命詹天佑为总工程师。有一家外国报纸上说道:“能在南口以北修筑的铁路工程师还没出世呢!”说明请政府那时很弱小经常受其他国家的欺负,詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,毅然接受了任务。詹天佑接到任务后,马上开始勘测线路。他克服了所有困难,终于把这一条重要的铁路修筑成功了!

读了这篇文章,我觉得詹天佑是一个有决心,有毅力的人,他面对外国人的轻视,中国的弱小这样的社会环境,也能接受任务,可见他多么爱国呀!他面对高山深涧,悬崖峭壁这样的自然环境却没有放弃,这证明他是一个有决心的人,我很佩服他。詹天佑说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,大概,差不多这类说法不应该出自工程人员之口。”从他说的话中,可以看出他是一个一丝不苟,很严肃的人。“他亲自带着学生和工人扛着标杆,背着经纬仪在峭壁上定点,测绘。”可见詹天佑为了修好这条铁路;为了让中国人扬眉吐气;为了让外国人不再轻视我们。他宁可自己粉身碎骨,也要把这条铁路修好!“遇到困难他总是想:这是中国人自己修的筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但惹那些外国人讥笑还会使中国的工程师失掉信心。”可见詹天佑热爱祖国,很想为祖国争光,他为了修这条铁路付出了多么大的决心!

读了“詹天佑”这篇文章,我受益匪浅,我将来一定要成为像詹天佑那样为祖国做出巨大贡献的人!

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读《詹天佑》有感(读后感范文)


今天,我们学了篇课文叫《詹天佑》,内容是讲清朝末年著名工程师詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,经过一番努力,成功修筑了中国自主设计的第一条铁路干线的故事,使我颇受感动。

读了这篇课文,詹天佑不怕困难,迎难而上的精神使我感动。当时塞外常黄沙满天,狂风怒号,一不小心还有坠入深谷的危险,可他始终坚持在野外工作;开凿居庸关隧道时,隧道里满是泥浆,没有抽水机,他就带头挑着水桶去排水;当铁路经青龙桥时,坡度大,火车上不去,经过无数个不眠之夜的思考,他设计了一种“人”型线路,让列车上山容易多了。以上的每个例子,哪个不是体现了他不畏艰难的精神呢?京张铁路比计划提前两年就竣工,给那些一直蔑视我们的帝国主义一个狠狠的回击!为我们中国人争了一口气!

中国最近发射的“天宫一号”空间站,就是中国的科技人员在发达国家对中国的高科技技术封锁的情况下,不怕困难,刻苦钻研,自主研发的,无疑也像詹天佑修筑京张铁路那样,为中国人争了一口气!

以前,我总是希望在人生旅途中,没有坎坷,没有挫折和困难,希望总是能够一帆风顺,现在在我才知道这种想法太幼稚了。有句歌词写得好:“不经历风雨,怎能见彩虹?”,人生不会一帆风顺,总会有一些起起伏伏,遇到挫折的挑战,你是选择丢盔弃甲,还是像詹天佑那样迎头痛击?选择前者,你注定一败涂地;选择后者,你就在机会奋起直追。

我们要学习詹天佑及“天宫一号”的科学家们一样,不畏艰难,努力学习!

读詹天佑有感(优质范文)


【第1篇】

今天,我怀着满怀的好心情。从书包里拿语文书,细心品读了《詹天佑》这篇课文,让我感触很深,受益匪浅。

《詹天佑》这篇文章大致讲的是詹天佑是杰出的爱囯工程师,清政府腐败无能,叫詹天佑修京张铁路。詹天佑不怕困难,毅然接受了任务。并巧妙的运用了从两端同时向中间凿进的方法修居庸关;还用中部凿井法修八达岭;还用“人”字形修青龙桥。京张铁路不满四年就全线竣工了。

读完文章后,我觉得詹天佑十分爱国,不怕困难,用自己的智慧给中国人争了光,我对詹天佑充满了敬意,他那种爱国的精神深深打动了我,外国人以前侮辱我们中国人的工程师,詹天佑又为中国的工程师找回了信心。他和工人们同吃同住,他吃苦耐劳。无论环境有多恶劣,詹天佑总是不放弃。

像詹天佑这样的爱国人士还有很多。

黄继光在上甘岭的战场上,我军没有子弹了,黄继光做出了一个英勇的决定。他为了给我军开辟道路,大步跨向前去,他死死的堵住了敌人的机枪口,给我军开辟了一条生命的道路。

像我们近代也有这样的爱国人士。

钱学森在美国读博士,1950年9月,钱学森辞去工作,注备回国。回国途中。不幸被捕,把钱学森关在牢房里,他不能休息,半个月就瘦了十几斤。钱学森曾说过一句话;我是中国人,我可以放弃这里的一切,但不能放弃祖国。

祖国在进步,世界在发展,詹天佑修铁路的环境这么恶劣,他都没有放弃。而我们为了生活中一些鸡毛蒜皮的事就不干了。他的环境那么恶劣,我们的学习环境那么好,却不好好学习。我们真是生在福中不知福,让我们一起努力,一起努力创造美好的明天。

【第2篇】

在这个学期,我在语文书上读了一篇文章,题目就是《詹天佑》。

相信所有的中华儿女都对“詹天佑”着一名字并不陌生。他是我国著名的爱国工程师,被周恩来总理称为“中国人的光荣”。我国第一条靠自己的力量修筑成功的京张铁路,就是在他的主持下全线竣工的。

课文讲述的就是着样一个故事。在清朝末年,帝国主义欺辱、压迫我国,还企图把我国铁路干线——“京张铁路”的修筑权弄到手。我国清政府任命詹天佑为总工程师,让他主持修筑京张铁路。外国人认为这是一个天大的笑话,因为“能在南口以北修筑铁路的工程师还没出世呢!”

外国人之所以会说这样的话,是因为那时的中国在世界各国没任何的地位。

詹天佑不怕困难和嘲笑,开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”,还设计了“人字形线路图”,使京张铁路不满四年就全线竣工了。清政府任命詹天佑为总工程师,让他主持修筑京张铁路。詹天佑不怕困难和嘲笑,开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”,还设计了“人字形线路图”,使京张铁路不满四年就全线竣工了。

詹天佑不怕困难,不畏艰险的精神深深打动了我。我跟他相比,就显得渺小多了。在生活中,我是一个害怕困难的人,缺乏战胜困难的勇气。每次做作业时,一遇到“半路杀出的程咬金”,便走不下去了。

詹天佑的这种不怕困难不怕嘲笑的精神,又让我想到了我自己:记得三年级时,妈妈让我去学一下溜旱冰,于是我也带着满怀的热情答应了。

结果,父母花高价买了一双最好的溜冰鞋后,教练的训练就让我坚持不住了。刚学了一个星期我就开始逃课,被父母发现后,我就满世界的找借口:一会儿说教练对我偏心:别人溜两圈,我我要溜四圈。一会儿又说教练的每一次考试都考我没学过的。其实那只不过是我当时没有认真听,或没有去上课造成的。

现在学了《詹天佑》这篇课文,我和詹天佑简直是天壤之别呀!当时学完那篇课文,我就感觉脸好像发烧了!!

读了这篇文章,我懂得了一个道理:遇到困难不能退缩,要开动脑筋,寻找出路。只有勇往直前,才能看见胜利的曙光。

《詹天佑》观后感(精选)


1905年,正值甲午战争后,清政府为了与帝国主义争夺中国东北的控制权,任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路……。电影《詹天佑》讲述的就是在这样的时代背景下詹天佑修筑铁路的事情。

《詹天佑》这部电影讲述了詹天佑历经艰难险阻,修筑京张铁路、汉粤川铁路等铁路的事。修筑铁路时,诺克斯、袁世凯等人相继跳出来阻挠,可均被詹天佑以他的智慧化解,写出了詹天佑不畏权贵的可贵品质;京张铁路提前两年竣工,是詹天佑杰出智慧的表现。他还是一位关爱下属的好领导。

在影片中,最让我气愤的是这样一个片段:一家外国报纸上写道:能修京张铁路的中国工程司还没有降生呢!我忘不了詹天佑看到这些新闻时的表情:他脸涨得通红,眼睛里闪着愤怒的火焰。此时,詹天佑让我想到:不忘国耻!

最让我感到喜悦的是这样一个片段:在隧道塌方后,詹天佑检讨错误时工人们的宣誓:“我们中国人修中国的铁路!中国人干中国的事!”我从这庄严的宣誓中感到了爱国的力量!工人们让我想到:振兴中华!

我不禁想到了我们以前学过的课文:少年周恩来有一次去了洋人的“租区”,看见租区内灯红酒绿,与租区外的破墙烂瓦形成了鲜明的对比;他还看见一个中国人被外国人开车撞死了,中国人的妻子去警察局投诉,中国警察还帮外国人打她。这篇课文也让我想到:不忘国耻!

梁启超曾经在《少年中国论》里说:“当今之中国,乃少年之中国矣。少年强则国强,少年智则国智,少年富则国富,少年强则国强,少年胜于欧洲则国胜于欧洲,少年雄于地球则国雄于地球!”《少年中国论》也告诉我们:振兴中华!

同学们,明日,我们将成为中国的顶梁柱,让我们“为中华之崛起而读书”吧!

《詹天佑》(读后感参考)


读了《詹天佑》这篇文章后我有很多感想。

詹天佑是一位杰出的爱国工程师,京张铁路就是在他的带领下完成的。

詹天佑是位杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路长200千米,是联络华北和西北的交通要道。在计划修筑京张铁路的过程中,帝国主义者阻挠和要挟,以及任命詹天佑为总工程师后国内外的反应。

詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测路线;晚上,他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地农民。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人的讥笑,还会使中国的工程师失去信心。在詹天佑的努力下,高度的智慧下,终于竣工了,不但不满四年,还比计划提早了两年。得知消息后,这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

我们一开始说要修着一条铁路,帝国主义者就跑出来阻挠:“我们不同意你们修,要修也可以,但必须要用你们自己的工程师才行。”

1905年,詹天佑毅然接受了任务。詹天佑夜以继日的工作,遇到困难,他总会想:这是我们自己修筑的铁路,一定要修好,为国争一口气。铁路经过很多高山,必须要开凿隧道,居庸关山势高,岩层厚,他采用从两端同时向中间凿进的方法;八达岭长一千多米,他们采用中部凿井法,把工期缩短了一半。青龙桥坡度大,詹天佑决定采用两个后车头,设计了“人”字型线路,这样就省力多了。

看到了吗?这就是我们的爱国工程师,他不怕困难,也不怕嘲笑顶着各种压力,接受了这个任务。他这种精神,非常值得大家学习。

詹天佑先生的形象深深地印在我的脑海里。为了祖国,他毅然坚决地接受了任务。无论是在多么危险的条件下,无论是在多么恶劣的环境下,他都是奋不顾身,即使是牺牲自己的生命也在所不惜。也是因为他这种爱国的精神,奋不顾身的行为,努力的作为,最终取得了成功!

读了这篇文章,我们必须也得有这样的精神。刻苦学习,将来对祖国作出贡献。我们一定要报效祖国,不让祖国受到侮辱和伤害。我们21世纪的学生,一定要好好学习,把我们的祖国建设的更加强大更加富饶!《詹天佑》读后感600字(完)

詹天佑读后感500字感悟


在这秋高气爽的好时节,我读了一遍美文——《詹天佑》,读完后我思潮起伏,让我感受最深的是杰出和爱国这两个词。这篇文章主要写詹天佑接受了修筑京张铁路的任务,不怕困难,解决各种各样的问题,最后修筑成功。

詹天佑不怕嘲笑,也不怕困难毅然接受了任务,当时很多国家都在争夺这条铁路的修筑权,谁也不让谁,詹天佑接受任务后,如果没有修筑成功,会丢了我们国家的尊严,和我们人民的脸,那就是糗大了。帝国主义若修成了这条铁路,他们就控制我国的北部地区。因此,接受这个任务是有风险的,如果我是总工程师我根本没有勇气去修呢!而且这条铁路一路都是高山深涧、悬崖峭壁,修筑起来一定困难重重。但是,詹天佑却毫不犹豫就接受了任务,瞧,詹天佑多么爱国!多么勇敢!

詹天佑科学严谨,他经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。'大概'、'差不多'这类说法不应该出自工程人员之口。”这让我想到我每次做题目都很马虎粗心,计算题每次都有出错,稍微难一点的题目也不爱动脑筋,与詹天佑相比我真是差的太远了。

詹天佑还具有以身作则的精神。山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆,工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他还经常和工人们同吃同住,不离开工地。你瞧瞧我们班的有些班干部,做卫生的时候,就是到处看看转转,根本不参与劳动。他们跟詹天佑比,可差远啦。

詹天佑修筑的京张铁路不满四年就修完了,给了帝国主义者一个有力的回击,让中国人民扬眉吐气了一次,因此,詹天佑真是我国杰出的爱国工程师。(梅梦瑶)

读《雪》有感(精选读后感)


“在无边的旷野上,在凛冽的天宇下,闪闪地旋转升腾着的是雨的精魂……”鲁迅之笔,永远那样风情万种,耐人寻味,我用心揣摩,思绪万千……

这篇咏雪散文,歌咏着雪的孤独与安静,那些呵着紫芽姜般的孩子,不亦乐乎地塑罗汉,世界突然更安静,雪,在落,纷纷扬扬地在落……结尾,这个敲响心声的结尾,竟这样唱:“是的,那是孤独的雪,是死掉的雨,是雨的精魂。”我猛地合上书本,情不自禁地紧闭眼睛,心里“咯噔――”直跳,“金豆”转眼就要顺流而下,滴落尘世。

不是么?雪承载着坚强的内核不惧易化,在空中飞腾,绽放生命,而人畏畏缩缩,躲在“泥泞”的角落里,像只老鼠,见了“猫”就跑,丢下一切,不管不顾……不是么?雪拥有圣洁隽永的灵魂,一颗小小的“冰心”,透视着一个“明媚的春天”,而人,还镜子面前自卖自夸,毫没察觉到自己的污浊,仍在执迷不悟中得过且过,做一天和尚敲一天钟……不是么?残酷黑暗的夜中,雪的生命依旧持续着,如同“夜空是另一个世界,星星是它的子民,谁也不排挤谁,彼此密密地挨近”,而人,选择了属于“狗”的自由不知廉耻地活着,凭谁问?祖国衰矣,尚能走矣?又有谁迷迷糊糊问:“何谓真魂?”我凭心应也:“不逆寡者,不雄成者,不谟士者,是谓雪魂”……

愿《雪》历久弥新,愿《雪》撒满人间,永驻心间。

在这喧嚣的人海上,与其做一朵温室里的牡丹,还不如做一片――死掉的雨――雨的精魂――雪,有愿以悔,不以牙还牙。泥土中,不亢不卑,生活中,仰起脸来。既然选择了远方,便要顾得风雨兼程。

雪虽不能言,我却许三友!

这片《雪》读来趣味无穷,令我回味无穷!

是的,这是发自肺腑的心得,是无数共鸣的心声,是心声中的一股清流!

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