今天,王老师给我们讲了一篇生动的文章。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线。给帝国主义一个有力的回击。
读着詹天佑这种杰出爱国的精神,我想到了孙中山的一些事情︰孙中山有段时间是在外国度过的,那时候,班上只有孙中山一个人是中国人,一些外国小孩,就拽他的小辫子说中国的坏话,孙中山把头一甩,把拳头一挥,打在他脸上以后,那些外国小孩再也不敢骂中国了。我还想到我身边的同学,爱国不需要惊天动地,不需要轰轰烈烈。以下事情都是爱国︰看见一张纸片,弯下腰,捡起来;不随地吐痰;吃完些水果、零食的包装,不随地乱扔。这些都是爱国的举动。我有时候遇到数学难题,仔细思考,若思考不到,就去问老师;一个字不会写,不是随便乱写一个,而是拿出字典查一查,记一记。我读着课文詹天佑不怕困难,也不拍嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路这句话时,我想太棒了!詹叔叔您真是活菩萨!您真是第一个站出来的勇士,我知道您已经知道如何建铁路了,您也一定知道这次的成败关系到祖国的耻辱。
我们为自己是中国人而感到自豪,我们为祖国的日益强盛刚到骄傲!詹天佑,这个伟大的名字!因为您,我们中国的第一条铁路才能修筑成功,谢谢您!
读了《詹天佑》这篇文章,我感触很深,他是一个充满智慧,又善于动脑思考,对祖国充满了强烈的爱国心的人,我对詹天佑充满了敬意。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他不怕困难,亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点,测绘。他遇到困难总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力。
詹天佑这种遇到困难总是毫不畏惧,做事一丝不苟的精神深深打动了我,我又不禁想到了自己。我平时学习怕苦怕累,都到毕业班了,也豪无紧张感,写作业时常常不认真,写完后不检查,考试时也一样。一会儿抄错字,一会儿看错题,常常考的不理想。如果我在学习,生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还有因为粗心而出现错误吗?如果我在生活中也像詹天佑那样精密的计算,那我还会因为走了许多的弯路而后悔吗?
虽然我不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,也不能遇到像《詹天佑》一书中所说的困难,但是我要学习他不怕困难,不屈不挠、身先士卒的精神,和他坚持不懈的优秀品质,日后定能成为祖国有用之才,栋梁之才,把我们的祖国变得更加繁荣昌盛。
今天,我们学习了《詹天佑》这一课,《詹天佑》我梦寐以求的一篇文章,今天终于读到它,詹天佑是那么的勇敢,聪明,他不顾帝国主义的阻挠和反抗,毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。塞外常常狂风路号,黄沙漫天,有时还会有坠入深谷的危险,但是詹天佑始终坚持在野外工作,遇到困难,他总是能想出解决办法。比如:铁路需要经过很多很多的高山,需要开凿隧道,居庸关和八达岭两条隧道的工程十分艰巨。居庸关山势很高,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法,八达岭隧道总长一千一百多米,詹天佑采用了中部凿进法。
他仅仅用了四年不到的时间,就把京张铁路修好了,这件事给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。而且现在过青龙桥车站的时候还可以看到一个铜像,那就是说詹天佑的塑像。
从詹天佑的事迹中我感受到,我们遇到困难只要坚持不懈,就一定能想出解决问题的办法,遇到困难不能半途而废,要认真思考,寻求解决问题的途径。这篇课文是我受益匪浅,让我知道了,我们不能在帝国主义者面前低头,只要我们努力,就一定会成为胜利者。
经典伴我成长,多看书,让我们在书的海洋中,去遨游,去探索……。.
我们学习了课文《詹天佑》后,我被詹天佑那种对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度深深地打动了。
詹天佑》这篇课文主要讲的是:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。在这之前,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都想进一步控制我国的北部。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。白天,他攀山越岭勘测线路。晚上,就在油灯下绘图、计算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。并且设计了“人”字型线路。京张铁路不满四年就竣工了。在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!
强烈的爱国心和杰出的才能使得詹天佑提前两年圆满地完成了任务,给蔑视中国的帝国主义者一个有力的回击,同时也长了中国人的志气!我们要向詹天佑学习他那种爱国的精神!
看着您的头像,双眼放射出自信的亮光,却又不失几分深遂和坚持定的信念,直视前方,这双眼睛应该时常出现在那些铁路工人的眼前吧!当遇到困难时,有一双眼出现了,那是坚定的眼神,这点困难算什么?
看着您圆圆的脑袋,不知这里面有多少智慧,我总觉得那像一个计算机,那么精准,要不怎么能够建成京张铁路呢?看那一双手和一双腿,不知您走过多少路啊!手里拎着经纬仪,扛着标杆,穿山越岭,而不是坐在屋子里,等着手下给你报告,给你地图,让您不到现场,硬要看着才放心。
1905年8月,京张铁路正式开工,紧张的勘探、选线工作开始了。您亲自带学生和工人着,背着标杆,经纬仪,日夜奔波在崎岖的山岭上。一天傍晚,猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼,刮得人睁不开眼睛,测量队急着结束工作,填个测得的数字,就从岩壁上爬下来。您接过本子,一边翻看填写的数字,一边疑惑地问:数据准确吗?差不多测量队员回答说。您严肃地说:技术的第一个要求是精密,大概差不多这类说法不该出自工程人员之口。接着,您背起仪器,冒着风沙,又吃力地攀到岩壁上,认真地重新勘测了一遍,修正了一个误差。当您下来时,嘴唇都冻青了。可见您对这次修建的重视,和对这次修建的负责。
记得有一次,我要去看厦门的市花------三角梅。我一到那里,我看到了一只白色的蝴蝶,展开它彩色的翅膀。一直飞到高处,停在白色的花上,仿佛跟它融为一体。忽然,来了很多蝴蝶,我为了追蝴蝶,一直不停地跑。突然,我被井盖绊倒了,我坐在地上,哇哇大哭。妈妈温柔的说:你自己起来吧!我一边哭,一边说:不嘛,不嘛......妈妈被我吵的无可奈何,只好扶我起来。
詹天佑是我国爱国的工程师,我佩服他迎难而上的精神。
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