电影《中国机长》在国庆热播,当时一直想去看看,今天刚好中山赣州商会组织观看这部电影,特别感恩赣州商会的组织和恒天财富的赞助!电影观看到半小时左右的时候,我已泪流满面!所以今天想借此机会分享自己的心得感受。
2018年5月14日6时27分,从重庆飞往拉萨的川航3U8633航班在重庆江北机场正常起飞,载有包括机长刘传健在内的9名机组人员和119名乘客。
7时06分左右,飞机抵达青藏高原东南边缘,飞行高度9800米。此时,驾驶舱的风挡玻璃突然爆裂。航班进入在万米高空的生死时刻
激烈的爆炸声,外面狂风的呼啸声,还有客舱里乘客的哭喊声,顿时混杂一片,我的心顿时揪起来,当时我心里有一个声音:这是真实的故事,这是真实发生过的故事啊,如果当时我在飞机上,会是怎么样一个状态??会恐惧到什么样子?在这条航线上飞行了上百次的机长刘传健,也许他也从未预料到他驾驶的飞机竟然会出事故,即将可能面临一次空难的灭顶之灾,机上128条生命啊,还有什么责任比保护人的生命重大呢?我很敬佩机长的勇敢、智慧、沉着、冷静,正如机长所说的:敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章,这样的机长,不愧是英雄,好样的!
生命当中很多时候只有你即将面临失去的那一时刻,才会懂得珍惜,这样一个普通的早上,每个生命都是普通的,然而和他人却又是千丝万缕的,却又是如此宝贵的,当时发生危险的时候,多少乘客或许内心深处在想,也许这辈子永远也见不到自己的亲人朋友了,他们该有多伤心,而当飞机安全降落之后,乘客喜极而泣的场面,让我泪流满面,我相信这些经历过生死一劫的乘客,将会更加珍惜他们自己的生命,珍惜他们拥有的一切。有一句话说:在生死面前,其他都是小事,是啊,还有什么比生命宝贵的呢,这些乘客与机组人员从鬼门关走了一次,人生没有什么经历比这个更宝贵的了!
而这也让我想到自己,我们每个人能活着,不就是一件幸福值得感恩的事情吗?每个人虽然是独立的个体,我们又是有着千丝万缕的关系,虽然我坐过很多次飞机,但是这次看这部关于民航的电影,却让我看到,当我们可以安全地坐上飞机,从一个地方安全到达另一个地方时,我们要感恩多少在幕后默默工作的人员,看了这部电影,我才知道原来机场里面有这么多不同职责的部门,有地面控制部门,有塔台,有机组人员,特别是机组人员出发前连手表上的时间dou要全部仔细检查过,我深深为他们的敬业而敬佩,虽然这些都是他们的日常例行工作,但是每一步不落下,每一步检查仔细到底,发生危险的时候,乘务长和乘务员一遍遍地安抚慌乱的乘客,这些都彰现了这些人员高尚的职业精神,也即工匠精神,因为生命安全,不容得半点马虎!正如这句让人印象深刻的台词:从飞行员到乘务员,我们每个人都经历了日复一日的训练,就是为了能保证大家的安全,这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义。
所以,最好的爱国是什么呢?我认为就是好好去爱身边的人,珍惜尊重每个普通人宝贵的生命,用自己的职业敬业精神去保护他们,这样的保护就不是最大的爱吗?
我要感恩我拥有的一切,感恩我还平安地活着,感恩我的家人,我的亲人朋友,感恩所有为我做出服务的人员,如果不是因为他们的敬业与付出,我如今不会活得这么好!不要等到将要失去的时候才懂得珍惜。
当然,另一方面我们也要警醒并吸取教训的就是:为什么机长飞行了上百次的航线没有出问题,单单这次出问题,单单这次飞机驾驶舱的挡风玻璃爆裂呢?是不是飞机正式使用之前的检查不到位??这些责任也是要追究的!如果空难是天灾不能怪人,但如果是人的失责导致的呢?则要一究到底,以避免类似事件再发生!
向创造生命的上天致敬,向保护生命的英雄机组人员致敬,向每一个默默为我付出,关注,鼓励,肯定,鞭策我的普通人致敬!
《中国机长》不仅仅是一部反应川航事件的电影,更是一部反应中国民航人的电影,它还将一种精神、一种坚守的内核展现给了观众。那么你知道《中国机长》的观后感怎么写吗?下面是小编为大家收集有关于观后感400字电影中国机长,希望你喜欢。
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观后感400字电影中国机长1
火热的十月,爱国的热潮蔓延了整个中国,随之而来的便是电影院热映的一系列爱国电影,可能有人会问我《中国机长》和你说的这个有关系吗?
听我慢慢说来。这是一个真实的故事:四川3U8633航班突发事件,驾驶舱的玻璃烂掉了一块,以至于飞机内紧急释压,乘客恐慌一片,反观机组人员却是沉着冷静,乘务长指挥大家对待各种状况,稳定情绪,三位机长同志在高空低氧低温的情景下,从而安稳的降落下来。整个过程我的情绪也是随着那架飞机不断地盘旋、盘旋。
如果单纯的写一个机长同志的话,大能够叫《勇敢的机长》或者《厉害的飞机》可是在那里不仅仅是一个人的英雄故事,刘传建机长的成功背后是所有人的职责感,副机长应对玻璃碎后的冷静,能够及时的配合机长踩下刹车,另外一位机长,在明知机舱情景后仍然选择进入和他们一齐应对,不断地提醒,不断地询问,使得飞机才能够安全地降落。还有那五位空姐同志,设想下五位同志都惊慌失措地话,可能会有什么后果,那个疯狂的叔叔会不会冲进驾驶舱,影响后果可想而知。所以这就是我们中国人最经常说的一句话“团结就是力量!”他们的行为正说明了这一点。刘机长说:“这叫敬畏职责!”
不仅仅如此,这部影片中连空军都有所涉猎,是不是也说明了爱国将士无处不在,当你需要这个国家给你帮忙的时候,他随时会不惜一切代价的。要说一下,里面有一个短暂的镜头:外国的幽灵520事件,机组全部人员因为缺氧而死亡,飞机却是自动驾驶模式一向飞到没有油。反观我们在处理这件事的时候,国家人民的生命高于所有一切。
这就是机长的职责,也是我们每个人的职责。敬畏生命、敬畏职责。
观后感400字电影中国机长2
《中国机长》为大家呈现了一场惊心动魄的飞行事故,可是凭借英雄机长和整个机组成员的努力最终化险为夷。
飞行这个职业,是锻炼心理素质的,仅有冷静下来,才能不错不漏不忘的把飞行程序完成,但光靠飞行锻炼心理素质,是远远不够的,这需要我们在日常生活中,与压力和困难作斗争,建立自我坚韧的品质,临危不乱的果敢,仅有这样才能安全飞行,胜任机长,同时给人生也带来诸多好处。
相信很多业内人士,都会感叹,应对如此极端的飞行环境,刘传建机长还能掌握飞行,释压,低温,氧气稀薄这些致命的条件,仿佛在告诉我们,没有身体的飞行,只会是纸上谈兵,这也警告我们,飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性,和拒绝不良嗜好,戒掉伤害身体习惯的重要性。
任何一次飞行,都不是机长个人能完成的事,包括了太多太多,驾驶舱,客舱,安保,机务,签派,管制,餐食,排污,现场,拖车,机组车等等,飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会,它需要一环扣一环的合作,少了任何一环都不行,这就需要机长对运控的掌握本事,机组在飞机上的协同本事,而这次刘传建机长领导,从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆,乘务,管制,地面都是完美的配合,完美处理,不得不佩服。
飞行是一个严肃的工作,好比军人一般,保卫国家安全,不敢丝毫懈怠,但就飞行态度和作风而言,却是十分难以坚持的,就像刘传建机长,在航前依旧对熟悉的航线,机场天气,航路天气,油量,飞行通告,身体状况等都做到了具体了解,没有丝毫松懈,我想这是飞行一辈子需要坚持的品格,也是人生需要坚持的。
捷克著名作家、文学评论家伏契克说过,英雄就是这样一个人,他在决定性关头做了为人类社会的利益所需要的事。伟大的事业需要伟大的精神,伟大的精神推动伟大的事业。英雄机长刘传健的故事让我感受到,或许每个人的生活并不波澜壮阔,或许每个人的事业不会惊天动地,但只要我们有强烈的职责意识、严谨的工作作风、精湛的专业技能,都能够在追梦路上把英雄精神体此刻平凡工作岗位上,体此刻对人民生命安全高度负责的职责意识上,在平凡的岗位上、在不懈奋斗中放射出人生的夺目光芒,既照亮自我,也照亮他人,使感动如涟漪般扩大,在感动中成就梦想
平时多流汗,战时少流血。“英雄机长”刘传建每一天都坚持训练,认真学习操作……透过种.种细节不难发现,能够在生死一线之际成为英雄,正是因为在日常工作中坚持了一丝不苟的专业精神、培养出精益求精的专业本事。英雄精神不仅仅体此刻刹那间的生死抉择,并且体此刻经年累月的执着与坚守。平凡因坚守而不凡,仅有日复一日的坚持,年复一年的专注,才能换来奇迹时刻的沉着坚定。
新时代中国特色社会主义伟大事业需要千千万万个英雄群体、英雄人物。在通向中华民族伟大复兴的征途上,英雄人物永远是催人奋进的精神坐标,英雄精神永远是照亮我们奋力前行的时代火炬。我们要从英雄身上汲取优秀的品质和精神,把非凡英雄精神体此刻平凡工作岗位上,在奉献中实现价值,努力把每一项平凡的工作做出不平凡。
观后感400字电影中国机长3
我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力,或是拥有超越常人的大脑以及富可敌好几国的钞能力。可我们不能忘记,在现实生活中,也是有英雄存在的。
他们和你我一样,都是普通人,却能以肉体凡胎创造奇迹、拯救生命。
这些人的故事,本身就是一部最燃的英雄大片!川航机长刘传健就是这样一位创造了奇迹的英雄,虽然他的传奇经历就发生在一年多以前,但是已经被改编成了电影搬上了银幕!
这部电影就是《中国机长》,将在9月30日登陆国庆档。
20xx年5月14日,重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原,在9800米的高空巡航,驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂,脱落。驾驶舱瞬间失压,能击穿耳膜的狂风灌进,气温骤降到零下40摄氏度,人在这种状态下根本无法生存,而两位飞行员当时还穿着极其单薄,飞机的仪表盘都已被狂风掀翻。副驾驶员半个身子更是被吸出窗外,刘传健根本来不及拉住他,还好安全带将他拴在了机内。
冷风利如尖刀,这时已不再是形容,而是事实,从下图副驾驶着陆后的上衣和长裤残片我们就可见一斑。在这种危机之下,机长刘传健依然保持了极端的冷静,成功让飞机备降成都双流机场,机上119位乘客安然无恙,两位驾驶万幸仅受轻伤,一位空乘被重达150斤的餐车砸伤了腰部,但这已是创造了国际飞行少有的奇迹。是不是只是听着形容就感觉令人热血沸腾?这样的故事简直就是天然的电影剧本!在《中国机长》最新发布的“紧急呼叫”预告中,便能管中窥豹的了解到影片对于事件的高度还原,废话不多说,先来看看预告,感受一下这份身临其境的紧张。
预告一放出,无论是在豆瓣还是微博,都是好评如潮,网友的评价中出现频率最多的字眼就是“好燃”和“泪目”。
这款预告之所以能将时间的凶险展示的如此淋漓尽致,和它精缩呈现了片中各个角色的多样角度有着不小的关系。
在新闻报道中,我们了解到的多是机长的驾驶舱视角,而在影片里,我们能近距离的感受当时飞机上乘客的恐惧与惊慌,以及了解到机组其他成员在事发之时又做了哪些事,从更加丰富的角度呈现了飞机上的惊魂时刻。
影片更是将副驾驶飞出机舱的惊险场景都还原到了我们眼前。
直接的危机场面,加上乘客的惶恐不安,有人痛哭,有人呕吐,有人丧失理性,让观众即便在知道事件会有一个完满结局的情况下,依旧紧张的手心捏把汗。预告中还突出呈现了事发时不断与刘传健联系的民航管制中心管制员的一声声呼叫,李现扮演的管制员一次又一次喊出飞机的编号,却无法得到回应,就如同一个倒计时一般,失联时间越长,状况便越危险,越是让人心里没底。
在现实中,也的确是管制员的快速应变为飞机的安全降落提供了保障,他们要在联系不到刘机长的情况之下,仅凭雷达讯息,清空飞机前往备降机场航道上所有可能经过的航班。角色原型:西南空管局管制中心区域管制中心管制员罗天宇(李现饰演)
光是机场附近的区域就有8架飞机的航线临时变动,在8633着陆前,因为没有办法确认将在哪个跑道降落,机场塔台更是协调清空了所有跑道。整个过程中,管制员对8633的呼叫从未间断,不仅是为了尝试重连,同时也是不停将地面现状和航道情况报给机组人员,哪怕是可能压根没有人能收到。预告中张涵予饰演的刘机长和李现的对话,也完全还原了事发当时的录音,刘机长语气的淡定至极和逻辑清晰,与当时的凶险程度和其他人的惊恐形成了鲜明对比,可能正是因为有这样一颗强大的心脏,刘机长才可以当机立断化解了这场看似无解的危机。张涵予成功诠释出了这种波澜不惊的沉稳与老练,只是看着他的脸就让人有种安心和靠谱的感觉。
预告中其他空中飞机在收到管制员帮忙呼叫的请求后,不同口音的呼叫声音顿时让人心头一暖!
飞机周遭虽然只有一望无际的天空,下面只有连绵不断的山脉,但这一刻机上的人并非孤立无援!
8633上有尽职尽责的空乘,有临危不乱的机长,地面上也在为迎接降落做着万全准备,空中的伙伴也在一刻不停的尝试通话。
在预告的最后,备降成都机场的地面保障部门,消防、医疗也是全员出动,等待8633的归来。
在这款预告中,我们还能看到《中国机长》对于事件的呈现角度之详尽,甚至还包括了机组成员和机上乘客的家人与朋友,他们就像是此刻我们这些观众,忧心忡忡的密切关注着事态,却也无法帮上什么忙。在事件过去之后,刘传健机长曾被央视邀请参加《开讲啦》节目,主题是“从平凡到非凡”。刘机长在讲述自己的传奇经历时表现的异常淡定,就像他是在讲述别人的不凡故事。直到节目尾声,一位小姑娘哽咽着像刘机长表示感谢时,刘机长也一时间湿润了眼眶。这位姑娘事发时正和自己的男友一起坐在8633的机舱中,体验了一把生命的大起大落。
她说虽然自己第一次和刘机长面对面,但除了父母外,刘机长是她生命中最重要的人,因为刘机长给了她第二次生命。两人激动相拥时,我明白了虽然两人从未谋面,但一起意外让他们拥有了同样不可磨灭的记忆。当刘机长提到重新回到岗位后有什么感受时,他说:“我觉得我的责任更重了,对生命的理解更进了一层,我觉得我们更应该敬畏生命。”我们大多数人可能这辈子都无法亲身经历这样的危机与奇迹,无法体验到当事乘客和刘机长那跌宕的感受,但《中国机长》给了我们身临其境体验这样一次死里逃生的奇迹之旅的可能。这样一部影片的存在,可以让我们更加真切的感受刘机长等奇迹们为什么能成为英雄。
9月30日,让我们走进影院,在向这些平凡又非凡的英雄致敬同时,也能够跟着《中国机长》一起,重新审视一下生命的分量。
观后感400字电影中国机长4
电影《中国机长》根据20xx年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编:机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,生死关头,他们临危不乱、果断应对、正确处置,确保了机上全部人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。
我十分喜欢电影的开头一部分,既展现了机组人员的日常生活气息,又以快节奏的镜头剪辑展现了他们十分职业的状态,让我们也了解了他们的工作,十分有意思。
并且经过起飞之前的剧情,已经基本将人物塑造了出来,黑脸可是心里也有温柔的张涵予、主角本身“有点儿浮夸”的欧豪、介于两者之间的杜江,还有职业范气质超好的袁泉,私下活跃各有性格但工作认真的几位空姐,都已经十分明确了。
到后面风挡裂了的时候,气氛瞬间就紧张了起来,真的是一秒入戏。之后的全程心都是提着的,带给了观众十分好的代入感,仿佛也让观众坐在了当时的3U8633航班上。
后面的剧情我只能说是全场高能,在那里也就不多说了。细节很好,在空中杜江不断的用手掌摩擦着张涵予的胳膊,以及降落后欧豪发紫的手臂,虽然整部电影都没明确的提,可是你能够感受到,当时的情景是零下40度。
当然,这部电影也有自我的问题,比如开始对于一部分乘客的描述好像也很多没有用到,描述的过于泛泛,优点是让观众感受到这些乘客都是活生生的人,毕竟好多灾难片无法打动人的原因就是除了几个主角以外其他都是背景板,都是数字,这样的话观众就很难进入剧情。但此刻给人的感觉就是没必要……
那里说的没必要,不光是开头的乘客刻画,还有结尾,我个人感觉机长出来理解大家的掌声就能够结束了,可是他还必须要把好多乘客之后怎样样给拍了,我觉得有点儿画蛇添足,可是这也是仁者见仁智者见智的东西。
总的来说,我觉得这是一部十分值得大家走进影院观赏的电影,期望大家国庆的时候都能够去看看。紧张的部分一秒入戏,看完电影我出了好多汗。致敬真实的机组人员,他们都是英雄。感激各位主创,共同努力制作出了这么棒的电影。
观后感400字电影中国机长5
观看完献礼庆祝新中国成立70周年的电影《中国机长》,《中国机长》拍得十分精彩。张涵予、欧豪、杜江在驾驶舱临危不惧,乘务组袁泉、张天爱、李沁、雅玫、杨祺如、高戈各司其职,安抚全体乘客,而西部战区空军、中国民航西南空管局、成都双流机场各单位均众志成城,为3U8633航班的成功备降通力协作。看完这部电影,让我对现实中的“中国民航英雄机组”充满了深深的敬意。
经过“英雄机组”先进事迹使我们更清楚的认识到,作为党和国家培养的一名基层干部,要始终把人民群众的生命财产安全作为我们工作的出发点和落脚点。
日积月累学本领。习近平总书记在接见航班机组人员时强调的:“平时多流汗,战时少流血,‘5·14’事件成功处置绝非偶然。”在我的内心深处留下深刻印象。在当今日新月异快节奏的社会中,每一天都有许多新科技新事物新理论不断涌现,这就需要我们各个行业的干部群众不断加强学习,及时提高自身素质本事,仅有在工作中多流汗,这样才能赶超时代步伐,及时应对新事物发展中出现的各种困难,使我们的工作事业取得成功。
真抓实干谋幸福。现阶段正是我国脱贫攻坚的关键时期,为了实现20xx年把我国全面建成小康社会的目标,真抓实干的工作作风是我们各级干部群众义不容辞的职责,作为一名脱贫工作者,我们会牢记总书记和各级党委的指示精神,坚持实事求是、理论联系实际的工作原则,一切工作都从人民的利益出发,为人民群众谋出路、找项目;同人民群众一齐生活、一齐劳动,让困难群众切实感到党的温暖关怀,早日过上不愁吃不愁穿不愁住,生活富裕的幸福生活。
中国机长个人感悟
《中国机长》这部影片让人们了解到:每一架飞机的起飞,一直到降落都离不开地面工作人员的指引。那么你知道《中国机长》的观后感怎么写吗?下面是小编为大家收集有关于电影中国机长观后感300字,希望你喜欢。
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电影中国机长观后感300字1
电影《中国机长》所展现的,就是中国民航人“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”的工作日常。在平凡岗位上默默付出的中国民航人才是《中国机长》的主角!
身为一名共产党员,我被四川航空英雄机组的事迹深深的感动了,以刘传健机长为代表的川航英雄机组人员在驾驶舱风挡玻璃脱落、座舱释压、飞行管理组件失效的紧急情景下,采用手动操作,在低温失压的环境中,凭着过硬的飞行技术和良好的心理素质以及民航各部门的密切配合下,成功的把飞机迫降在了成都双流国际机场。这是一次航空史上的奇迹,而他们都是当之无愧的英雄。
习近平总书记说过,把每一项平凡工作做好就是不平凡。我反思了我从参公到此刻的工作表现,感到深深的羞愧。作为一名中国共产党党员,对党的党章党规不够了解,对马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、三个代表重要思想、科学发展观、习近平新时代中国特色社会主义思想、十九大精神学习流于表面不够深入,党性觉悟不足。身为国家公务员,在工作上不进取主动干工作,得过且过,对工作不上心、不认真、敷衍了事,工作效率底下出错率高。比较川航英雄机组,自我的每一项工作都没有做好。
在今后的工作生活中,我决定以川航英雄机组为榜样,学习他们忠诚担当、忠于职守的政治品格和爱岗敬业的职业操守。进取参加支部活动,认真学习贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,熟记党章党规,严守共产党员的政治红线,做合格党员。在工作上,进取主动工作,努力学习业务知识,提高业务水平。认真干好每一项工作,提高工作效率降低出错率,成为一名优秀国家公务员。为建设习近平新时代中国特色社会主义社会,全面迈进小康生活添砖加瓦。
电影中国机长观后感300字2
我看了一部电影,名叫《中国机长》。而在我看之前,一直疑惑它到底讲了中国机长的&0字3
《中国机长》这部电影直接取材于四川航空公司3U8633航班事件,一齐国内外罕见的高高原航线上飞机风挡玻璃破裂,英雄机长刘传健与机组带领乘客安全返航的故事。整件事情的经过其实众所周知了,这部电影整体以还原事件经过为主。
首先,《中国机长》这部电影的情感线比较真实。不仅仅反映了机长的优秀,把乘务员应对乘客的镜头都表现的很到位。坐我右边的资深乘务长也是在乘务员的那段看哭了。其中有一个乘客离开座位跑出来质疑时乘务长毕男一改服务的和颜悦色严厉的制止他时,也真实的反映了乘务员在紧急时刻作为客舱安全员和指挥员的主角。我旁边的乘务长说其实突发情景下,乘客远比电影中难以安抚,乘务员嗓子都喊哑了也很难让整个客舱的乘客稳定住情绪。
另外,《中国机长》的节奏十分紧凑,即便我带着挑错的心理去看也会不知不觉被情节所感染而不太会关注技术细节,除非你要坐在家里用遥控器一帧一帧的带着有色眼镜去挑错的话,可能会找到一些瑕疵吧。最终降落反推失效那一段,为了刻画刹车动作采用的是脚踩刹车而不是自动刹车可能是唯一一个会让飞行员吐槽的地方,可是电影是给更多普通大众看的,如何能在一两个镜头里明白电影里的飞行员在做什么,比是不是最专业的操作手法其实要更重要一些。
我觉得有时候民航人带着挑错的眼光去看电影的“外行”是不是专业的时候,也应当能明白,民航人也应当明白自我在电影“表达”上是不是“外行”。这个时候的取舍我觉得电影在还原真实情景到达80%以上,戏剧手法有20%已经是很好的比例了,《中国机长》在专业程度上我觉得都超过80%的水平了。
第三,《中国机长》的特效很“燃”,整部电影拍摄大体分三部分,地面、空中客舱、飞机飞行,其中飞机飞行占了不少比重,由于这部分资料不可能实拍,所以飞越雪山和风挡破裂等飞行部分全都靠特效来完成。纵观整个片子基本没有出戏,比某些电影电视剧里的飞机镜头不舍得花钱的5毛钱特效好太多。
毕竟是专业的航空题材电影,特效部分十分精良,不光视觉效果,影音效果也很好。飞机飞行而过的压迫感经过环绕立体声展现的十分好,在IMAX影院观看真的有一种飞机从你身前飞过的感觉,这一点对于我这种喜欢看空战等刺激电影的人来说还是挺开心的。
电影中国机长观后感300字4
今日跟朋友去临时起意去电影院看电影,在三部热门电影里面,选了《中国机长》,看完电影之后,我忍不住给自我点了个赞:太会挑电影了。
有三个方面的感悟,忍不住分享一下。
1、细节决定对接。
我是一个泪点挺高的电影,可是看这个电影的时候,在几个情节上,忍不住有热泪盈眶的感觉。
可惜的是,这几次都是情绪刚出来,就又回去了,想了想,还是细节做的不到位,缺少该有的张力。
让我感动的地方,并不是剧中刻意煽情的地方,而是那些对细节的呈现,可是令人遗憾的是,可能是为了不体现个人英雄主义,电影过于追求面面俱到,对各个场景都想着力体现,结果,倒是没了重点。
异常让我遗憾的是,结尾的时候,当飞机快要滑出跑道的时候,正是最高潮的地方,却莫名其妙的结束了。
还有镜头语言反复几次给了副驾的脚几个镜头,作为观众的我,分明明白,导演是要告诉我们些什么,但最终也没有领会到,导演想体现什么。
电影中,很多地方,都能看到,导演拼命想体现的细节,拼命想用力的地方,都有些用力打在空气中的感觉。
2、职业电影,急需提高水准。
我在看这个电影的时候,脑子里,突然跳出来一个词“职业剧”。
我突然发现,我们的艺术作品,比如电影、电视剧,却很少拍跟生活相关的职业剧,好不容易出来一些职业剧,还都是披着职业剧外衣的感情肥皂剧,或者是披着职业剧外衣的家庭伦理剧,甚至是披着职业剧外衣的政治说教剧。
所以,电视、电影,变成了李敖说的“电视是一个批量生产傻瓜的机器。”
影视宣传,实际上是个大众文化的洗脑。刚才,我在雨中散步的时候,想这个问题,突然想到我们电视剧中的几个影响力。
第一,帝王剧、后宫剧最流行。所以,我们国人的帝王梦和皇后梦是最严重的。
第二,感情肥皂剧次流行。所以,当帝王梦、皇后梦实现不了的时候,就开始追求巨婴式的感情梦。
第三,除此之外,还有一种土豪剧流行。在剧中,挣钱、变美、当官就意味着成功。所以,我们身边的人成功梦很严重,追求的也都是钱、美、官等。当然,这跟我们几千年的传统也分不开。“万般皆下品惟有读书高”和“千里去当官,为了吃和穿”跟当下的价值观,并没有本质的区别。
第四,我们还有一种剧叫“神剧”,无论是神话剧也好,武侠剧也好,抑或是霸道总裁傻白甜也好,甚至是抗日神剧也好。在我看来,都能够归到神剧的行列。不为所动,这是浪费了人们的时间。为之所动,那就是制造了【小人物】,在追求幻觉的路上,一路不复返。
第五,还有一种剧叫“主旋律剧”,在我看来,这是另外一种“神剧”,我就不多说了。
好剧也有,我就不说了,好的嘛,不需要我来夸。
可是,我们的确是缺少走心的职业剧,以表现一些职业为视角的影视剧,这是一个巨大的缺陷。当然,了解世界的方式很多,我们不能寄期望于影视剧,可是缺少影视的宣传,很多职业的确很难被寻常百姓知晓。
忍不住给我的好友点个赞,前些天见她的时候,她买了两本书,一本书是成人版职业大会,一本书是儿童版职业大全。我们连360行是什么都不明白,怎样可能安置好自我的人生。光有精神,只能是迅速枯萎。
3、人生这场戏,职业是主体。
这是我看这个电影最大的感受。
我最喜欢这个电影的地方就是,这个剧,没有那么刻意的去说教什么高大上。虽然,还有忍不住的地方,可是也许是因为导演刘伟强是香港人吧,所以,并没有大篇幅的讲什么精神,什么高尚,这是很值得称赞的。
有这样硬核的故事,压根不需要讲什么高尚,因为这个故事本身就是高尚。
只是遗憾的是,故事里面,人的部分太少。这也许就是我们目前面临的现状,总是压抑人性的表现,总想刻意表现神性,实际上,人性压抑了,神性也没有体现出来。
我看完电影,很喜欢,但总觉得少很多东西。上网看原型故事,看到一篇评论,我觉得说的很好,说原型故事里面的机长如果牛逼程度是100分的话,电影里面只是演出了10分。一下子让我找到了感觉,缺少的东西就是这个。
电影很像把人拍成神,可是结果就是拍成了普普通通的人。
我出了电影院,感慨了一句,生生把一个神,拍成了人。这电影如果拍的到位了,应当是很多的热血青年想去当机长,想去当空乘,可是,我却没有这种冲动。因为并没有燃烧我的活力,也许是因为我已不年轻,可是我深刻的明白是因为他没有点燃。
最初的时候,我觉得是因为职业的硬核不够,看故事原型的时候,航空专家说,之所以飞机机长能创造这个奇迹。机长做对了3件事,从细节处说机长做对了28件事。
但可惜的是,从电影里面,我实在是没有看到这3件事是什么,更不要说是28件事了。
我只能依稀的被感动到,引用电影结尾处,朱亚文说的那句话“怎样那么牛啊?!”是啊,我只能模模糊糊觉得牛逼,可是却说不出来哪里牛逼。
最开始,我觉得是因为职业度不够,可是写到那里的时候,我才发现,这是形式、资料上的问题。
更深刻的原因是“我们的创作者没有人性”,我之所以打上引号,就是为了避免歧义。
每每这种时候,我们不敢着眼于人性,因为那显得太渺小了,只想从神性的高度去解读,结果一解读就假了,就失真了,没有了生命力,也就无法产生感染力了,也就没有张力了。
当我们把英雄拉下了神坛,才能真正把英雄送上人心中的神坛。
我从小就不喜欢看国内的战争片,第一部喜欢看的片子是《亮剑》,之后,我总结了之后明白了原因,因为之前的战争片里面的都不是人,都是神。而《亮剑》是塑造了一群人。《亮剑》之后,战争片才慢慢走出了“神剧”的漩涡,开始有“人剧”,人才愿意看。
最终,再一次证明一下我的立场:《中国机长》这个电影,很好,十分好,期望这样的电影越来越多。“职业化的电影”“人性化的电影”越多,电影人更有期望,民族也更有期望。不再造神,才能真正的通神。
电影中国机长观后感300字5
电影《中国机长》为“中国骄傲三部曲”第二部,看完这部电影让我想起了,“中国民航英雄机长”,刘传健的一番话“只要在平凡的岗位上做出不平凡的事,就是英雄。”
新时代中国特色社会伟大事业需要千千万万个英雄群体、英雄人物,学习英雄事迹、弘扬英雄精神,体此刻平凡岗位上,体此刻对人民高度负责的职责意识上。这是对我们平凡工作的肯定,也是我们无形的动力,同时也是对我们的期望!民航的各个岗位都有着严格的操作规章和铁一般的纪律。例如我们围界鸟情巡查,一个民航行业最平凡普通的岗位,日月星辰的巡逻在机场巡场道上,保障着机场飞行区的安全和每架航班的安全出行。作为一名围界鸟情巡查员,确保围界鸟情巡查安全,是我们奋斗的目标!
“落实民航安全隐患零容忍”这是总书记对民航安全工作的最高要求,也是对所有行业的最高要求。我们在机场巡场道上日夜穿梭,为了杜绝安全隐患,我们时刻牢记规章制度,严守“三条红线”,牢记真情服务,每一天交接班,叮嘱围界巡查安全职责;交接车辆,保证车辆安全正常运行。为了巡逻时不出差错,每次围界巡查时都要仔细,仔细,再仔细,保证围界安全零差错!
经过学习近平总书记对英雄机组讲话,我们要检讨,要避免因对工作流程熟悉所产生的懈怠,避免为安全埋下隐患。随时绷紧空防安全这根弦,认真巡视,及时发现安全隐患,将隐患扼杀在萌芽期,随时检查车辆,确保巡视工作安全运行。每月召开安全分析会,认真严肃总结发现的安全隐患,经过分析和学习,时刻牢记安全这一重要职责。
习近平总书记提到:为实现民航强国目标,为实现中华民族伟大复兴再立新功!作为新时代民航人,我们要在平凡岗位上努力工作,弘扬当代民航精神,为部门和公司的改革发展发出我们的一份光和热。
中国机长个人感悟
《中国机长》这部电影是根据一起真实案例改编的。电影真实地还原了当时的情景,让人们身临其境,不少人都跟着害怕和感动。那么你知道《中国机长》的观后感怎么写吗?下面是小编为大家收集有关于看中国机长电影观后感400字,希望你喜欢。
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看中国机长电影观后感400字1
电影《中国机长》所展现的,就是中国民航人“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”的工作日常。在平凡岗位上默默付出的中国民航人才是《中国机长》的主角!
身为一名共产党员,我被四川航空英雄机组的事迹深深的感动了,以刘传健机长为代表的川航英雄机组人员在驾驶舱风挡玻璃脱落、座舱释压、飞行管理组件失效的紧急情景下,采用手动操作,在低温失压的环境中,凭着过硬的飞行技术和良好的心理素质以及民航各部门的密切配合下,成功的把飞机迫降在了成都双流国际机场。这是一次航空史上的奇迹,而他们都是当之无愧的英雄。
习近平总书记说过,把每一项平凡工作做好就是不平凡。我反思了我从参公到此刻的工作表现,感到深深的羞愧。作为一名中国共产党党员,对党的党章党规不够了解,对马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、三个代表重要思想、科学发展观、习近平新时代中国特色社会主义思想、十九大精神学习流于表面不够深入,党性觉悟不足。身为国家公务员,在工作上不进取主动干工作,得过且过,对工作不上心、不认真、敷衍了事,工作效率底下出错率高。比较川航英雄机组,自我的每一项工作都没有做好。
在今后的工作生活中,我决定以川航英雄机组为榜样,学习他们忠诚担当、忠于职守的政治品格和爱岗敬业的职业操守。进取参加支部活动,认真学习贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,熟记党章党规,严守共产党员的政治红线,做合格党员。在工作上,进取主动工作,努力学习业务知识,提高业务水平。认真干好每一项工作,提高工作效率降低出错率,成为一名优秀国家公务员。为建设习近平新时代中国特色社会主义社会,全面迈进小康生活添砖加瓦。
看中国机长电影观后感400字2
我看了一部电影,名叫《中国机长》。而在我看之前,一直疑惑它到底讲了中国机长的&0字3
《中国机长》这部电影直接取材于四川航空公司3U8633航班事件,一齐国内外罕见的高高原航线上飞机风挡玻璃破裂,英雄机长刘传健与机组带领乘客安全返航的故事。整件事情的经过其实众所周知了,这部电影整体以还原事件经过为主。
首先,《中国机长》这部电影的情感线比较真实。不仅仅反映了机长的优秀,把乘务员应对乘客的镜头都表现的很到位。坐我右边的资深乘务长也是在乘务员的那段看哭了。其中有一个乘客离开座位跑出来质疑时乘务长毕男一改服务的和颜悦色严厉的制止他时,也真实的反映了乘务员在紧急时刻作为客舱安全员和指挥员的主角。我旁边的乘务长说其实突发情景下,乘客远比电影中难以安抚,乘务员嗓子都喊哑了也很难让整个客舱的乘客稳定住情绪。
另外,《中国机长》的节奏十分紧凑,即便我带着挑错的心理去看也会不知不觉被情节所感染而不太会关注技术细节,除非你要坐在家里用遥控器一帧一帧的带着有色眼镜去挑错的话,可能会找到一些瑕疵吧。最终降落反推失效那一段,为了刻画刹车动作采用的是脚踩刹车而不是自动刹车可能是唯一一个会让飞行员吐槽的地方,可是电影是给更多普通大众看的,如何能在一两个镜头里明白电影里的飞行员在做什么,比是不是最专业的操作手法其实要更重要一些。
我觉得有时候民航人带着挑错的眼光去看电影的“外行”是不是专业的时候,也应当能明白,民航人也应当明白自我在电影“表达”上是不是“外行”。这个时候的取舍我觉得电影在还原真实情景到达80%以上,戏剧手法有20%已经是很好的比例了,《中国机长》在专业程度上我觉得都超过80%的水平了。
第三,《中国机长》的特效很“燃”,整部电影拍摄大体分三部分,地面、空中客舱、飞机飞行,其中飞机飞行占了不少比重,由于这部分资料不可能实拍,所以飞越雪山和风挡破裂等飞行部分全都靠特效来完成。纵观整个片子基本没有出戏,比某些电影电视剧里的飞机镜头不舍得花钱的5毛钱特效好太多。
毕竟是专业的航空题材电影,特效部分十分精良,不光视觉效果,影音效果也很好。飞机飞行而过的压迫感经过环绕立体声展现的十分好,在IMAX影院观看真的有一种飞机从你身前飞过的感觉,这一点对于我这种喜欢看空战等刺激电影的人来说还是挺开心的。
看中国机长电影观后感400字4
今日跟朋友去临时起意去电影院看电影,在三部热门电影里面,选了《中国机长》,看完电影之后,我忍不住给自我点了个赞:太会挑电影了。
有三个方面的感悟,忍不住分享一下。
1、细节决定对接。
我是一个泪点挺高的电影,可是看这个电影的时候,在几个情节上,忍不住有热泪盈眶的感觉。
可惜的是,这几次都是情绪刚出来,就又回去了,想了想,还是细节做的不到位,缺少该有的张力。
让我感动的地方,并不是剧中刻意煽情的地方,而是那些对细节的呈现,可是令人遗憾的是,可能是为了不体现个人英雄主义,电影过于追求面面俱到,对各个场景都想着力体现,结果,倒是没了重点。
异常让我遗憾的是,结尾的时候,当飞机快要滑出跑道的时候,正是最高潮的地方,却莫名其妙的结束了。
还有镜头语言反复几次给了副驾的脚几个镜头,作为观众的我,分明明白,导演是要告诉我们些什么,但最终也没有领会到,导演想体现什么。
电影中,很多地方,都能看到,导演拼命想体现的细节,拼命想用力的地方,都有些用力打在空气中的感觉。
2、职业电影,急需提高水准。
我在看这个电影的时候,脑子里,突然跳出来一个词“职业剧”。
我突然发现,我们的艺术作品,比如电影、电视剧,却很少拍跟生活相关的职业剧,好不容易出来一些职业剧,还都是披着职业剧外衣的感情肥皂剧,或者是披着职业剧外衣的家庭伦理剧,甚至是披着职业剧外衣的政治说教剧。
所以,电视、电影,变成了李敖说的“电视是一个批量生产傻瓜的机器。”
影视宣传,实际上是个大众文化的洗脑。刚才,我在雨中散步的时候,想这个问题,突然想到我们电视剧中的几个影响力。
第一,帝王剧、后宫剧最流行。所以,我们国人的帝王梦和皇后梦是最严重的。
第二,感情肥皂剧次流行。所以,当帝王梦、皇后梦实现不了的时候,就开始追求巨婴式的感情梦。
第三,除此之外,还有一种土豪剧流行。在剧中,挣钱、变美、当官就意味着成功。所以,我们身边的人成功梦很严重,追求的也都是钱、美、官等。当然,这跟我们几千年的传统也分不开。“万般皆下品惟有读书高”和“千里去当官,为了吃和穿”跟当下的价值观,并没有本质的区别。
第四,我们还有一种剧叫“神剧”,无论是神话剧也好,武侠剧也好,抑或是霸道总裁傻白甜也好,甚至是抗日神剧也好。在我看来,都能够归到神剧的行列。不为所动,这是浪费了人们的时间。为之所动,那就是制造了神经质,在追求幻觉的路上,一路不复返。
第五,还有一种剧叫“主旋律剧”,在我看来,这是另外一种“神剧”,我就不多说了。
好剧也有,我就不说了,好的嘛,不需要我来夸。
可是,我们的确是缺少走心的职业剧,以表现一些职业为视角的影视剧,这是一个巨大的缺陷。当然,了解世界的方式很多,我们不能寄期望于影视剧,可是缺少影视的宣传,很多职业的确很难被寻常百姓知晓。
忍不住给我的好友点个赞,前些天见她的时候,她买了两本书,一本书是成人版职业大会,一本书是儿童版职业大全。我们连360行是什么都不明白,怎样可能安置好自我的人生。光有精神,只能是迅速枯萎。
3、人生这场戏,职业是主体。
这是我看这个电影最大的感受。
我最喜欢这个电影的地方就是,这个剧,没有那么刻意的去说教什么高大上。虽然,还有忍不住的地方,可是也许是因为导演刘伟强是香港人吧,所以,并没有大篇幅的讲什么精神,什么高尚,这是很值得称赞的。
有这样硬核的故事,压根不需要讲什么高尚,因为这个故事本身就是高尚。
只是遗憾的是,故事里面,人的部分太少。这也许就是我们目前面临的现状,总是压抑人性的表现,总想刻意表现神性,实际上,人性压抑了,神性也没有体现出来。
我看完电影,很喜欢,但总觉得少很多东西。上网看原型故事,看到一篇评论,我觉得说的很好,说原型故事里面的机长如果牛逼程度是100分的话,电影里面只是演出了10分。一下子让我找到了感觉,缺少的东西就是这个。
电影很像把人拍成神,可是结果就是拍成了普普通通的人。
我出了电影院,感慨了一句,生生把一个神,拍成了人。这电影如果拍的到位了,应当是很多的热血青年想去当机长,想去当空乘,可是,我却没有这种冲动。因为并没有燃烧我的活力,也许是因为我已不年轻,可是我深刻的明白是因为他没有点燃。
最初的时候,我觉得是因为职业的硬核不够,看故事原型的时候,航空专家说,之所以飞机机长能创造这个奇迹。机长做对了3件事,从细节处说机长做对了28件事。
但可惜的是,从电影里面,我实在是没有看到这3件事是什么,更不要说是28件事了。
我只能依稀的被感动到,引用电影结尾处,朱亚文说的那句话“怎样那么牛啊?!”是啊,我只能模模糊糊觉得牛逼,可是却说不出来哪里牛逼。
最开始,我觉得是因为职业度不够,可是写到那里的时候,我才发现,这是形式、资料上的问题。
更深刻的原因是“我们的创作者没有人性”,我之所以打上引号,就是为了避免歧义。
每每这种时候,我们不敢着眼于人性,因为那显得太渺小了,只想从神性的高度去解读,结果一解读就假了,就失真了,没有了生命力,也就无法产生感染力了,也就没有张力了。
当我们把英雄拉下了神坛,才能真正把英雄送上人心中的神坛。
我从小就不喜欢看国内的战争片,第一部喜欢看的片子是《亮剑》,之后,我总结了之后明白了原因,因为之前的战争片里面的都不是人,都是神。而《亮剑》是塑造了一群人。《亮剑》之后,战争片才慢慢走出了“神剧”的漩涡,开始有“人剧”,人才愿意看。
最终,再一次证明一下我的立场:《中国机长》这个电影,很好,十分好,期望这样的电影越来越多。“职业化的电影”“人性化的电影”越多,电影人更有期望,民族也更有期望。不再造神,才能真正的通神。
看中国机长电影观后感400字5
电影《中国机长》为“中国骄傲三部曲”第二部,看完这部电影让我想起了,“中国民航英雄机长”,刘传健的一番话“只要在平凡的岗位上做出不平凡的事,就是英雄。”
新时代中国特色社会伟大事业需要千千万万个英雄群体、英雄人物,学习英雄事迹、弘扬英雄精神,体此刻平凡岗位上,体此刻对人民高度负责的职责意识上。这是对我们平凡工作的肯定,也是我们无形的动力,同时也是对我们的期望!民航的各个岗位都有着严格的操作规章和铁一般的纪律。例如我们围界鸟情巡查,一个民航行业最平凡普通的岗位,日月星辰的巡逻在机场巡场道上,保障着机场飞行区的安全和每架航班的安全出行。作为一名围界鸟情巡查员,确保围界鸟情巡查安全,是我们奋斗的目标!
“落实民航安全隐患零容忍”这是总书记对民航安全工作的最高要求,也是对所有行业的最高要求。我们在机场巡场道上日夜穿梭,为了杜绝安全隐患,我们时刻牢记规章制度,严守“三条红线”,牢记真情服务,每一天交接班,叮嘱围界巡查安全职责;交接车辆,保证车辆安全正常运行。为了巡逻时不出差错,每次围界巡查时都要仔细,仔细,再仔细,保证围界安全零差错!
经过学习近平总书记对英雄机组讲话,我们要检讨,要避免因对工作流程熟悉所产生的懈怠,避免为安全埋下隐患。随时绷紧空防安全这根弦,认真巡视,及时发现安全隐患,将隐患扼杀在萌芽期,随时检查车辆,确保巡视工作安全运行。每月召开安全分析会,认真严肃总结发现的安全隐患,经过分析和学习,时刻牢记安全这一重要职责。
习近平总书记提到:为实现民航强国目标,为实现中华民族伟大复兴再立新功!作为新时代民航人,我们要在平凡岗位上努力工作,弘扬当代民航精神,为部门和公司的改革发展发出我们的一份光和热。
中国机长个人感悟
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