詹天佑读后感600字
《詹天佑》读后感 (800字)。
人一生要过得有意义，就需要不断地阅读优秀的作品。读书，热爱阅读，是一个人成功的不二法宝，在阅读过程中，我们经常为作者精妙的文笔所叹服，为了加深印象，就可以写一篇读后感，把心中感受写出来。怎么才能防止将作品读后感写的千篇一律呢？由此，小编为你收集并整理了《詹天佑》读后感 (800字)建议你收藏并分享给其他需要的朋友！
詹天佑我敬佩你，敬佩你的爱国之情！敬佩你的杰出的工程技术！
詹天佑我敬佩你浓浓的爱国情谊。记得当时的清朝政府腐败无能，常受到外国人的欺辱。当我们中国人修筑第一条铁路时，你不怕困难不怕嘲笑毅然接受了任务。你为了I为国家的尊严，竞然接受了外国着名的工程师也不敢轻易接受的任务。遇到困难，你总是坚持不懈，支持你坚持下去的力量源泉是－－你的爱国精神！促进你不断前进！前进！再前进！显然你的这种爱国主义精神是多么强烈呀！你常常矜持在野外活动，危险的悬崖峭壁也阻挡不了你为国家出一份的精神。你为了坚持修筑铁路，你最亲爱的女儿也在工作时掉下悬崖，去世了！你虽为此伤心不已，但依没停下工作，你的这种爱国主义精神，值得我学习！
詹天佑我敬佩你杰出的工作．再修筑居庸关隧道是你巧妙得采用了中部凿进法。不仅大大节约了时间，还可以克服山势高，岩层厚的特点。你为人做事一丝不苟，隧道中满是泥浆但你人愿意与兄弟们同甘共苦，带头挑水。八达岭的工程更为艰巨，但你任用了你聪明机智的大脑想出了中报凿井法大大增加了工作效率．不仅如此，因为铁路要经过青龙桥附近，陡坡太大你设计了人字形线路，帮助火车爬上坡。你用了前仆后继的办法，让火车成功的上了山！你亲自带着学生和工人在峭壁上定点，测绘。你在环境如此恶劣的情况下，你仍冒着风沙全身心投入工作中。你还是个精益求精的人，你时常告诫工人，做事要严谨，你这种高度细心的责任态度令我无限佩服。
在你的矜持努力下，京张铁路提前两年全线竣工了，给力要挟中国人的帝国主义者一个有力的回击。我们为您建造了一个铜像，表达了中国人民对您的仰慕之情。您是我们中国人的骄傲，我真敬佩您啊！！！
六年级:叶梦圆
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詹天佑读后感800字
詹天佑读后感800字（一）
今天，我读了【詹天佑】这篇文章，我的心久久不能平静。这篇文章主要讲了詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程师技术人员设计。施工的京张铁路，克服了许多困难，在提前两年的情况下，修筑成功。在这篇文章中，让我最感动的还是詹天佑遇到困难是，不断激励自己的那句话：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的一条铁路，詹天佑主持修筑的好坏，关系着国家和人民的声誉，修好了，可以有力的回击帝国主义，提高信心。修不好，外国人讥笑，会使中国工程师丧失信心，所以詹天佑才会用这句话来激励自己，这句话道出了詹天佑为祖国争气的决心，也是他克服困难完成艰巨任务的动力。詹天佑为了维护祖国的尊严，而勇敢接受任务，创造一性一的设计了人字形铁路，京张铁路在提前两年修筑成功，是什么动力使詹天佑这样不怕困难，修筑铁路的呢？我想，是詹天佑对祖国的热一爱一，和对科学的态度，创造才使这位杰出的工程师这样，长了中国人的志气，灭了外国人的威风。像詹天佑的毅力我们没有，所以我们这一代青少年要学习詹天佑这种一精一神。
这篇文章主要讲了詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程师技术人员设计。施工的京张铁路，克服了许多困难，在提前两年的情况下，修筑成功。在这篇文章中，让我最感动的还是詹天佑遇到困难是，不断激励自己的那句话：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的一条铁路，詹天佑主持修筑的好坏，关系着国家和人民的声誉，修好了，可以有力的回击帝国主义，提高信心。修不好，外国人讥笑，会使中国工程师丧失信心，所以詹天佑才会用这句话来激励自己，这句话道出了詹天佑为祖国争气的决心，也是他克服困难完成艰巨任务的动力。詹天佑为了维护祖国的尊严，而勇敢接受任务，创造一性一的设计了人字形铁路，京张铁路在提前两年修筑成功，是什么动力使詹天佑这样不怕困难，修筑铁路的呢？我想，是詹天佑对祖国的热一爱一，和对科学的态度，创造才使这位杰出的工程师这样，长了中国人的志气，灭了外国人的威风。像詹天佑的毅力我们没有，所以我们这一代青少年要学习詹天佑这种一精一神。
詹天佑读后感800字（二）
学完【詹天佑】这篇课文，我时常想，是什么让詹天佑如此的坚强？后来我才明白，是一颗真挚的一爱一国心！和詹天佑比起来，我自叹不如。数学题不会做，我就放在那儿等父亲来教我或是等第二天老师评讲，从来就不肯花时间、花一精一力去钻研；而詹天佑，面对困难他从不低头，而是去寻求解决问题的办法，努力的克服。如果同学们都像我这样，还谈什么长大后报效国家呢？我学习是为了以后出国，而詹天佑，一心只想着国家，为了国家可以连身一体都不顾。
是啊，在詹天佑的身上，我学到了很多很多，詹天佑的品德让我佩服。我决定，从今以后好好的学习，长大后做向詹天佑一样的杰出人才！
昨天，我们学了【詹天佑】这篇课文，深入了解课文内容后，我不禁百感交集。
这篇课文主要讲了：清朝末年，从北京到张家口要修一条铁路，由于这条铁路是交通要道，帝国主义者都想夺得这铁路的修筑权，他们要挟我们，只要中国用自己的工程师修铁路，他们就不过问。而那段铁路自然环境十分险恶，詹天佑就是面对着这样巨大的困难，毅然接受了任务。詹天佑不畏艰险，最后提前两年完成了由中国自己修筑的第一条铁路京张铁路。
我读了这篇课文，先感到怒气冲冠，咱们在自个儿的国土修一条铁路，关帝国主义什么事，他们有什么权力在我们的地盘上撒野，阻挠我们修筑铁路的计划？
我同时又为清政一府的无能兴叹，若不是他们的腐败无能，中国就不会沦落到这个地步，让帝国主义在我们的土地上如此的放肆。
我更为詹天佑不怕困难，认真负责的一爱一国一精一神所震撼。你想，成天在黄沙满天的野外不分昼夜地工作，并随时可能坠入深谷，死无全一尸一，可他毫不畏惧。他的辛勤付出没有白费，铁路不到四年就竣工了。这条铁路的修成长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风。在国力衰弱的清朝末年，他的一爱一国一精一神更显珍贵。
中国还有许多这样一爱一国的人，如：钱学森、袁隆平等，他们的一爱一国情一操一令人分外敬佩。
我们虽然身处和平年代，但也不能忘了祖国赋予我们的使命，要好好学习，将来要报效祖国！
詹天佑读后感800字（三）
看着您的头像，双眼放射一出自信的亮光，却又不失几分深遂和坚持定的信念，直视前方，这双眼睛应该时常出现在那些铁路工人的眼前吧！当遇到困难时，有一双眼出现了，那是坚定的眼神，这点困难算什么？继续。
看着您圆圆的脑袋，不知这里面有多少智慧，我总觉得那像一个计算机，那么一精一准，要不怎么能够建成京张铁路呢？
看那一双手和一双一腿，不知您走过多少路啊！手里拎着经纬仪，扛着标杆，穿山越岭，而不是坐在屋子里，等着手下给你报告，给你地图，让您不到现场，安全的工作。
您没有，您一直把自己看成工人詹天佑爷爷，我想遇到这样的事一定不少出现，据我在课本上所学的知识，你是经常和工人去好好干活，天天向上的，从不摆大架子，还和工人同吃同住。
塞外常常黄沙漫天，让人不能看到路，很有可能进去就出不来了，而且还有峡谷深涧，如果一不小心，一脚踏空，后果不光如此，还有大陡坡，弄不好就要坐一回滑滑梯，从上面摔下来，而且又冷的不行，但您还是凭着自己坚强的信念坚持下来，像我们现在的小公主小皇帝是坚持不了的，估计没两天就要跑回家吃香的喝辣的了。
您什么也不怕，因为他让自己坚定了信念，为了给那些帝国主义者们一个有力的回击！为了不受外国人讥笑，为了让中国工程师们充满信心（众人：标准的一爱一国工程师）！
当您接受任务时，有多少人冷嘲热讽，自不量力不过花几个钱罢了更有甚者，说您是胆大妄为，您一定知道困难重重，但您毅然接受任务，体现了您一爱一国知识分子的一爱一国心和民族责任心，让那些想控制我国北部的帝国主义者望洋兴叹。
1905年8月，京张铁路正式开工，紧张的勘探、选线工作开始了。您亲自带学生和工人着，背着标杆，经纬仪，日夜奔波在崎岖的山岭上。一天傍晚，猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼，刮得人睁不开眼睛，测量队急着结束工作，填个测得的数字，就从岩壁上爬下来。您接过本子，一边翻看填写的数字，一边疑惑地问：数据准确吗？差不多测量队员回答说。您严肃地说：技术的第一个要求是一精一密，不能有一点模糊和轻率，大概差不多这类说法不该出自工程人员之口。接着，您背起仪器，冒着风沙，又吃力地攀到岩壁上，认真地重新勘测了一遍，修正了一个误差。当您下来时，嘴唇都冻青了。
可见您对这次修建的重视，和对这次修建的负责。
詹天佑爷爷，您不愧为中国杰出的一爱一国工程师，不愧是中国铁路之父，您把自己的一生都献给了铁路事业，您是我们中华儿女学习的榜样！是我们民族的骄傲！于谦的【石灰吟】也正是您的一精一神写照！
詹天佑读后感：伟大的詹天佑
詹天佑读后感：伟大的詹天佑
詹天佑这个名字人人都很熟，我也不例外。读了《詹天佑》这篇说明文之后，我更加了解詹天佑这个人物了。
詹天佑是中国最早的工程砖家，京张铁路就是在他的主持修筑下完成的，当时，中国的发展还很落后，外国人都以为我们中国绝对不会修建成功，可是在詹天佑的^令页导下，铁路不仅修筑好了，而且修筑的十分出色！詹天佑不仅修筑了京张铁路，而且还修筑了新易铁路，詹天佑只用了四个月就获得了成功，比预期早了两个月，得到了很多人的认可。
他不但有杰出的毅力，而且再青年时期就表现出了很高的才智，他十二岁的时候就被选为第一批留美幼童出国求学，小学中学毕业，又考入了耶鲁大学，那时候那就一直选修的铁路专业，经过不懈的努力和坚持，他终于取得了那么大的成就。
可惜詹天佑他这个那么伟大的人物，竟然因病去世了！那时，他只有59岁啊，詹天佑的一生，为中国作出了多么大的贡献啊！
詹天佑顶着外国人的讥笑和中国人民的期盼来修筑铁路，只想着为国争光，每次都细致测量，精心设计，造出的铁路总是又快又好，他真是太爱国了！
读《詹天佑》有感800字
今天，我津津有味地读完了詹天佑这篇课文，字里行间透露着詹天佑满腔爱国的情怀，引人入胜的字句铿锵有力，但詹天佑强烈的爱国情怀又怎能用言语表达呢?
1905清政府任命詹天佑为总工程师时，他不顾外国人的冷嘲热讽毅然接受了任务，明知山有虎，偏向虎山行。詹天佑顶着压力坚持不用任何一个外国工程师值得我们敬佩，但看看我们，不会做的作业只要有人帮忙，有答案抄就乐得不得了，明知不好但却偏要。
詹天佑和工人们同吃同住凿开居庸关隧道时，山顶的泉水留了下来泥土成了泥浆工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去抬水。他白天去考察晚上就在油灯下绘图计算，遇到困难时他总是想：这是中国人自己修的第一条铁路，一定要修好，否则，不但让那些外国工程师嘲笑，还会使中国工程师失掉轻心。詹天佑前辈这种精神怎能不使我们敬佩呢?
詹天佑前辈不允许大概差不多这类词语出自工作人员之口，詹天佑对工程的负责，身先士卒的精神值得我们学习。
再想一想，如果我们都像詹天佑前辈那样事事都为祖国，处处为朋友做事细致周密的话，那么还会出现少写一个小数点，粗心做错题目的事情出现吗?
生命有长短，命运有沉升，初建路网的梦想破灭令我抱恨终天，所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨这是詹天佑抱病时说的一句话，我们伟大的爱国工程师詹天佑临死前都对祖国有着不变的情怀，我要以他为榜样，学习他那种坚持不懈勇于实践，做事一丝不苟的精神。
我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!
1908年，宋庆龄15岁时就被父母送去美国威斯里安大学留学。她虽然身在美国，但时时刻刻关心着祖国的情况。在课堂上反驳了美国同学的话，得到了大家的掌声。
读了这个故事，我觉得爱国并不是在嘴上随便说说，而是要落实到行动中。有一次，我到新华书店去买书，看见一个老外便想用英文跟他交谈一下，顺便锻炼自己的英语口语。我便走上前去，说道：hello，whatsyourname?只见那个外国人先是愣了一下，然后流利的说道：小朋友，你好啊!我听了，心里十分惊讶，心想：外国人的中文都讲得如此流利，可见他们是很喜欢中国的。
读詹天佑有感800字
几天前，我读了《詹天佑》这篇文章，颇有感受。
《詹天佑》这篇文章先概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师，接着从三方面具体描写：修筑京张铁路的历史背景，修筑的全过程 勘测线路，开凿隧道，设计人字形线路，以及修筑京张铁路的历史意义和人们对詹天佑的怀念，表达了詹天佑的爱国主义精神和杰出的创造才能。
在那些帝国主义者轻蔑地笑我们中国人时，詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。詹天佑真伟大!他不怕帝国主义者的讥讽，敢站出来接受任务，维护了国家的尊严。单是这一份勇敢与爱国的精神，足以让我折服，若换成我，早不知道躲到哪里当缩头乌龟了。
詹天佑勉励工作人员，说：我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，大概、差不多这类说法不应该出自工程人员 之口。读到这句话，我深深地震撼了。詹天佑没有因就我站出来了而骄傲，也没有借中国人铁路修不好的理由而做作。而是一丝不苟地严格要求自己与工作人员，让我体会到了他严谨的科学态度。
他亲自带着学生与工人，打着标栏，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘。白天，他攀山越岭，勘测线路;晚上，他就在油灯下绘图，计算。詹天佑身为领导，没有因职位高而懒惰，而是身先士卒，任劳任怨，以身作则，我为他的这种精神而感到骄傲。
遇到困难，他常常请教当地的农民，为了使中国的工程师有信心，他下定决心要把铁路修好。从这里，我看出了詹天佑虚心请教，以及热爱祖国的思想感情和为国争光的坚强决心。
在开凿隧道时，詹天佑决定选择从两端同时向中间凿进与中部凿进法的方法，体现了詹天佑的智慧。
因为火车爬不上青龙桥的陡坡，设计了一种人字形线路，我体会到了詹天佑杰出的创造才能。
在生活中，我们也该有詹天佑身上那种一丝不苟，任劳任怨，身先士卒的精神以及热爱祖国，热爱集体的感情，和为祖国、为集体争光的坚强决心。
读了《詹天佑》这篇文章，我已经被詹天佑身上那种优秀品质所折服。在以后的生活中，我要汲取他的优点，是自己更加完美。
读《詹天佑》有感 800字
聂子健
《詹天佑》是小学六年级的一篇课文，这篇文章给我留下了深刻的印象。我特别欣赏詹天佑坚持不懈的精神。
刚开始学这篇文章的时候，我一点儿兴趣也没有。我想修一条铁路而已，根本不足为奇，直到我真正读懂这篇文章……
从这篇文章中，我了解到詹天佑是我国杰出的爱国工程师，他主持修筑了京张铁路。这是我国最早一条完全由中国工程师主持修建的铁路。当我了解了修筑京张铁路的来龙去脉时，我感到震惊。当时条件艰苦，技术设备都十分落后。没有人相信中国人能成功，詹天佑靠自己的努力克服了重重困难，终于取得了成功。这条铁路具有非凡的意义:它粉碎了帝国主义国家想借争夺铁路修筑权之机从而进一步控制我国北部的阴谋企图。他们想看詹天佑的笑话，想看中国的笑话。但是詹天佑给中国人争了口气，将不可能变成了可能，京张铁路提前两年竣工。
我好奇这到底是条怎样的路线？原来从北京到张家口这条铁路线有许许多多的高山峻岭，需要开掘隧道。光靠人工挖掘隧道又慢又累。詹天佑担任总工程师，他带领了一批工人没日没夜地画图、计算。每当他快坚持不住时就会鞭策自己：这是中国人修筑的第一条铁路，绝对要成功。他对每一块地形计算得十分准确。要是有工程师说差不多了、可以了吧之类的话，或是不肯定的话语时，詹天佑总会说这些词不应该出自工程师之口。可见詹天佑是一位工作态度十分严谨的工程师。
詹天佑带领工程师们一起努力，终于成功了。他们修筑了中国人自己的第一条铁路。
看到这里，文章接近尾声。我的心情久久不能平静。我一会儿想象着詹天佑扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘的画面……一会儿又想象着帝国主义国家看到詹天佑修筑铁路成功、阴谋破灭时的丑恶嘴脸。真是大快人心啊！他们创造了那个年代的奇迹。而今天，我们过着衣食无忧，快快乐乐的日子，还不满足。那是因为我们体会不到时代的压力，当今人们缺乏的就是时代使命感。我们要学习詹天佑这些工程师坚持不懈的精神。当坚持不下去的时候，我们就想想詹天佑，想想那些因努力而成功的人，我们都会看到，成功在向我们招手！
点评：
起承转合，小作者这篇作文结构完整，轻重得当，文末点明中心思想，自然贴切，很好。
詹天佑读后感800字2020
詹天佑读后感800字2020（一）
今天，我读了《詹天佑》这篇文章，我的心久久不能平静。这篇文章主要讲了詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程师技术人员设计。施工的京张铁路，克服了许多困难，在提前两年的情况下，修筑成功。在这篇文章中，让我最感动的还是詹天佑遇到困难是，不断激励自己的那句话：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的一条铁路，詹天佑主持修筑的好坏，关系着国家和人民的声誉，修好了，可以有力的回击帝国主义，提高信心。修不好，外国人讥笑，会使中国工程师丧失信心，所以詹天佑才会用这句话来激励自己，这句话道出了詹天佑为祖国争气的决心，也是他克服困难完成艰巨任务的动力。詹天佑为了维护祖国的尊严，而勇敢接受任务，创造性的设计了人字2020形铁路，京张铁路在提前两年修筑成功，是什么动力使詹天佑这样不怕困难，修筑铁路的呢？我想，是詹天佑对祖国的热爱，和对科学的态度，创造才使这位杰出的工程师这样，长了中国人的志气，灭了外国人的威风。像詹天佑的毅力我们没有，所以我们这一代青少年要学习詹天佑这种精神。
这篇文章主要讲了詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程师技术人员设计。施工的京张铁路，克服了许多困难，在提前两年的情况下，修筑成功。在这篇文章中，让我最感动的还是詹天佑遇到困难是，不断激励自己的那句话：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的一条铁路，詹天佑主持修筑的好坏，关系着国家和人民的声誉，修好了，可以有力的回击帝国主义，提高信心。修不好，外国人讥笑，会使中国工程师丧失信心，所以詹天佑才会用这句话来激励自己，这句话道出了詹天佑为祖国争气的决心，也是他克服困难完成艰巨任务的动力。詹天佑为了维护祖国的尊严，而勇敢接受任务，创造性的设计了人字2020形铁路，京张铁路在提前两年修筑成功，是什么动力使詹天佑这样不怕困难，修筑铁路的呢？我想，是詹天佑对祖国的热爱，和对科学的态度，创造才使这位杰出的工程师这样，长了中国人的志气，灭了外国人的威风。像詹天佑的毅力我们没有，所以我们这一代青少年要学习詹天佑这种精神。
詹天佑读后感800字2020（二）学完《詹天佑》这篇课文，我时常想，是什么让詹天佑如此的坚强？后来我才明白，是一颗真挚的爱国心！和詹天佑比起来，我自叹不如。数学题不会做，我就放在那儿等父亲来教我或是等第二天老师评讲，从来就不肯花时间、花精力去钻研；而詹天佑，面对困难他从不低头，而是去寻求解决问题的办法，努力的克服。如果同学们都像我这样，还谈什么长大后报效国家呢？我学习是为了以后出国，而詹天佑，一心只想着国家，为了国家可以连身体都不顾。
是啊，在詹天佑的身上，我学到了很多很多，詹天佑的品德让我佩服。我决定，从今以后好好的学习，长大后做向詹天佑一样的杰出人才！
昨天，我们学了《詹天佑》这篇课文，深入了解课文内容后，我不禁百感交集。
这篇课文主要讲了：清朝末年，从北京到张家口要修一条铁路，由于这条铁路是交通要道，帝国主义者都想夺得这铁路的修筑权，他们要挟我们，只要中国用自己的工程师修铁路，他们就不过问。而那段铁路自然环境十分险恶，詹天佑就是面对着这样巨大的困难，毅然接受了任务。詹天佑不畏艰险，最后提前两年完成了由中国自己修筑的第一条铁路京张铁路。
我读了这篇课文，先感到怒气冲冠，咱们在自个儿的国土修一条铁路，关帝国主义什么事，他们有什么权力在我们的地盘上撒野，阻挠我们修筑铁路的计划？
我同时又为清政府的无能兴叹，若不是他们的腐败无能，中国就不会沦落到这个地步，让帝国主义在我们的土地上如此的放肆。
我更为詹天佑不怕困难，认真负责的爱国精神所震撼。你想，成天在黄沙满天的野外不分昼夜地工作，并随时可能坠入深谷，死无全尸，可他毫不畏惧。他的辛勤付出没有白费，铁路不到四年就竣工了。这条铁路的修成长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风。在国力衰弱的清朝末年，他的爱国精神更显珍贵。
中国还有许多这样爱国的人，如：钱学森、袁隆平等，他们的爱国情操令人分外敬佩。
我们虽然身处和平年代，但也不能忘了祖国赋予我们的使命，要好好学习，将来要报效祖国！
詹天佑读后感800字2020（三）看着您的头像，双眼放射出自信的亮光，却又不失几分深遂和坚持定的信念，直视前方，这双眼睛应该时常出现在那些铁路工人的眼前吧！当遇到困难时，有一双眼出现了，那是坚定的眼神，这点困难算什么？继续。
看着您圆圆的脑袋，不知这里面有多少智慧，我总觉得那像一个计算机，那么精准，要不怎么能够建成京张铁路呢？
看那一双手和一双腿，不知您走过多少路啊！手里拎着经纬仪，扛着标杆，穿山越岭，而不是坐在屋子里，等着手下给你报告，给你地图，让您不到现场，安全的工作。
您没有，您一直把自己看成工人詹天佑爷爷，我想遇到这样的事一定不少出现，据我在课本上所学的知识，你是经常和工人去好好干活，天天向上的，从不摆大架子，还和工人同吃同住。
塞外常常黄沙漫天，让人不能看到路，很有可能进去就出不来了，而且还有峡谷深涧，如果一不小心，一脚踏空，后果不光如此，还有大陡坡，弄不好就要坐一回滑滑梯，从上面摔下来，而且又冷的不行，但您还是凭着自己坚强的信念坚持下来，像我们现在的小公主小皇帝是坚持不了的，估计没两天就要跑回家吃香的喝辣的了。
您什么也不怕，因为他让自己坚定了信念，为了给那些帝国主义者们一个有力的回击！(.org)为了不受外国人讥笑，为了让中国工程师们充满信心（众人：标准的爱国工程师）！
当您接受任务时，有多少人冷嘲热讽，自不量力不过花几个钱罢了更有甚者，说您是胆大妄为，您一定知道困难重重，但您毅然接受任务，体现了您爱国知识分子的爱国心和民族责任心，让那些想控制我国北部的帝国主义者望洋兴叹。
1905年8月，京张铁路正式开工，紧张的勘探、选线工作开始了。您亲自带学生和工人着，背着标杆，经纬仪，日夜奔波在崎岖的山岭上。一天傍晚，猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼，刮得人睁不开眼睛，测量队急着结束工作，填个测得的数字2020，就从岩壁上爬下来。您接过本子，一边翻看填写的数字2020，一边疑惑地问：数据准确吗？差不多测量队员回答说。您严肃地说：技术的第一个要求是精密，不能有一点模糊和轻率，大概差不多这类说法不该出自工程人员之口。接着，您背起仪器，冒着风沙，又吃力地攀到岩壁上，认真地重新勘测了一遍，修正了一个误差。当您下来时，嘴唇都冻青了。
可见您对这次修建的重视，和对这次修建的负责。
詹天佑爷爷，您不愧为中国杰出的爱国工程师，不愧是中国铁路之父，您把自己的一生都献给了铁路事业，您是我们中华儿女学习的榜样！是我们民族的骄傲！于谦的《石灰吟》也正是您的精神写照！
詹天佑读后感600字:《詹天佑》读后感
看着您的头像，双眼放射出自信的亮光，却又不失几分深遂和坚持定的信念，直视前方，这双眼睛应该时常出现在那些铁路工人的眼前吧!当遇到困难时，有一双眼出现了，那是坚定的眼神，这点困难算什么?
看着您圆圆的脑袋，不知这里面有多少智慧，我总觉得那像一个计算机，那么精准，要不怎么能够建成京张铁路呢?看那一双手和一双腿，不知您走过多少路啊!手里拎着经纬仪，扛着标杆，穿山越岭，而不是坐在屋子里，等着手下给你报告，给你地图，让您不到现场，硬要看着才放心。
1905年8月，京张铁路正式开工，紧张的勘探、选线工作开始了。您亲自带学生和工人着，背着标杆，经纬仪，日夜奔波在崎岖的山岭上。一天傍晚，猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼，刮得人睁不开眼睛，测量队急着结束工作，填个测得的数字，就从岩壁上爬下来。您接过本子，一边翻看填写的数字，一边疑惑地问：数据准确吗?差不多测量队员回答说。您严肃地说：技术的第一个要求是精密，大概差不多这类说法不该出自工程人员之口。接着，您背起仪器，冒着风沙，又吃力地攀到岩壁上，认真地重新勘测了一遍，修正了一个误差。当您下来时，嘴唇都冻青了。可见您对这次修建的重视，和对这次修建的负责。
记得有一次，我要去看厦门的市花------三角梅。我一到那里，我看到了一只白色的蝴蝶，展开它彩色的翅膀。一直飞到高处，停在白色的花上，仿佛跟它融为一体。忽然，来了很多蝴蝶，我为了追蝴蝶，一直不停地跑。突然，我被井盖绊倒了，我坐在地上，哇哇大哭。妈妈温柔的说：你自己起来吧!我一边哭，一边说：不嘛，不嘛......妈妈被我吵的无可奈何，只好扶我起来。
詹天佑是我国爱国的工程师，我佩服他迎难而上的精神。
詹天佑读后感600字-詹天佑读后感
读了《詹天佑》这篇文章，我一次又一次被詹天佑的那种强烈的爱国心所感动，也对他那过人的智慧赞叹不已。
这篇文章讲诉了詹天佑在1905年理解任务，修筑京张铁路，克服了重重困难，最终提前两年修筑成功，给狂妄自大的帝国主义者一个有力回击的事件。
合上了书，我的心依旧沉迷于这篇文章中，被詹天佑那强烈的爱国心所震撼。当时，清政府腐败，帝国主义当权。清政府刚提出修筑计划，帝国主义国家就出来阻挠，詹天佑理解任务后，帝国主义者还讥笑詹天宇，讥笑中国人民。他在修筑铁路时总先想到国家，以及人民的尊严而持之以恒。
詹天佑也是一个充满智慧又善于动脑思考的人。他结合地形，设计了两端凿进法、中部凿井法来开凿隧道，把居庸关、八达岭隧道的工期缩短了一半。他巧妙地运用人字形线路，让火车上山变得容易。
詹天佑的精神深深打动了我，我又不禁想到了自己。我呢?我平时学习怕苦怕累，都到毕业班了，也毫无紧张感，写作业时常常不认真，写完后不检查，导致第二天作业本上留下红叉叉;考试时也一样，一会儿抄错这个字，一会儿看错这道题，常常考不出理想的成绩。如果詹天佑也像我这样马虎、粗心，那么京张铁路能提前两年全线竣工吗?京张铁路的质量有保障吗?我没有毅力，一遇到困难就想放下，即使那困难只需仔细想想就能解决。要是让我去修筑铁路，无论我有多少知识，由于马虎、缺少毅力，我没有做好带头作用，铁路无论如何也无法修筑成功。
《詹天佑》这篇文章给了我很大的启示，使我明白了我的不足。我要好好学习，长大为国、为民作贡献。
亲爱的读者，以上我们精心为您整理的“《詹天佑》读后感 (800字)”文章，也不知道您对这篇文章满不满意，是否有收获，如果您还想了解更多相关的信息，请关注詹天佑读后感600字栏目，我们时时为您更新！
